Usinage d'un Stuart V10

C

celtic14

Compagnon

• 27 Nov 2022

• #1

Bonsoir
cordialement

 

G

Gedeon Spilett

Compagnon

• 28 Nov 2022

• #2

20 minutes de vidéo pour déballer des pièces...qu'est que ce sera quand il postera la peinture en train de sécher...

 

E

epine43

Compagnon

• 28 Nov 2022

• #3

j'imagine la caméra pendant 24 H en train de sécher... j'ai regardé 30 secondes avant ton message , et j'ai vite éteint ! soyons bref !

 

T

tyros

Compagnon

• 28 Nov 2022

• #4

Je comprend pas l'américain, est-ce qu'il dit si les chips d'emballage sont en polistyrène ou en maïs?

 

C

celtic14

Compagnon

• 30 Nov 2022

• #5

epine43 a dit:

j'imagine la caméra pendant 24 H en train de sécher... j'ai regardé 30 secondes avant ton message , et j'ai vite éteint ! soyons bref !

Cliquez pour agrandir...

Bonsoir
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cordialement
Henri

 

E

epine43

Compagnon

• 30 Nov 2022

• #6

hem , il n'y a pas de rapport entre un tout petit V10 et un numéro 1 , qui est une grosse bete !!!

 

M

metal89

Ouvrier

• 1 Déc 2022

• #7

Le gars n'est pas un pro mais autodidacte. Il montre tout ce qu'il fait y compris ses erreurs. Il a commencé il y a 5 ou 6 ans. et maintenant il fait des moteurs à explosion. Il a démarré avec des moteurs Stuart dont le 10V
https://www.youtube.com/@learningturningmetal/playlists

 

G

Gedeon Spilett

Compagnon

• 1 Déc 2022

• #8

mais il ne s'agit pas de la même personne: Ron Garrison et Andrew Whale !