KY260 a dit:
prends les mors à l'envers, tu passera alors peu ou prou un diametre egal au diametre de ton mandrin.
attention, comme tu serres sur une moindre longueur, le travail avec la pointe est obligatoire su tu depasses les 100mm de long pour un diametre de 125, conseillé à partir de 60/70mm.
apres, je ne connais pas les carcteritiques de ton tour, mais 266, ça doit etre le diametre sur le banc, pas sur le trainard.
Ah oui, je n'avais pas pensé à retourner les mors, j'essaierai sous peu !
Pour la pièce, c'est un cylindre d'environ Ø110mm et de longueur 110mm.
Vu le poids du bazard, c'est vrai que travailler entre pointe ne serait pas superflu....
Merci de l'info