Tour Myford

[Papibus]

Bonjour à tous.
Je m’appelle Guy j'ai 70 ans et je recommence l'aéromodélisme, un membre de la famille m'a donné un vieux tour Myford qui traînait dans un de ses entrepôt depuis des années .
Je ne connais rien en mécanique pure et ne saurait pas dire quelle est la version exacte de ce tour (voir photos) si quelqu'un pouvait me renseigner et me dire ou je peux trouver un manuel en français je lui serait vraiment reconnaissant évidemment si il y a des frais pour l'envoi je prends tout à ma charge
En vous remerciant d'avance.
Guy Courrier.

 

[slk]

Felicitation tu as reçu un super beau cadeau.
C'est modèle ml7 avec une boîte norton pour les filletages
Toutes la documentation est disponible gratuitement sur le forum

 

[watch]

Salut

Superbe machine
Vous comptez la restauré
De toute façon une révision s’impose

il te manque un huileur tu peux le trouver la

huileur goutte à goutte, filet 1/8" BSP, Myford

RCTROEMY huileur goutte à goutte, filet 1/8" BSP, Myford graisseur goutte à goutte pour Myford satiné et verre véritable filet 1/8" BSP diamètre Ø 34 mm t aille...

www.rcm-machines.com

a confirmé si c'est bien se modèle

A+

Nico

 

[watch]

voila le lien ver le mode d'emploi de ton tour

Tours Myford ML7 et Super7 en francais + BV et diviseur

Voici les documentations en francais des tours Myford ML7 et Super7 ainsi que les documentations en anglais de la boite de vitesse à changement rapide et du diviseur. En 'bonus' vous pourrez trouver un article anglais donnant les plans d'une petite fraiseuse-réctifieuse en grand partie...

www.usinages.com

 

[Papibus]

Merci slk je ne m'attendais pas à avoir une réponse aussi rapide

 

[Papibus]

Bonsoir Nico.

Je te remercie pour tous ces renseignements, je n'y connais absolument rien dans les tours et je vais aller consulter les docs que tu
m'as renseigné. Si j'ai bien vu tu es de Malmedy et moi de Walk ( Robertville à commune de Waimes ) ce serait super si l'on pouvait se rencontrer à l'occasion.
Bien à toi .
Guy

 

[Dombes69]

Bonsoir
C'est un Myford ML 7 on trouve des piècesde rechange ainsi que les plans de la machine ici : https://www.myford.co.uk/acatalog/Myford_ML7.html
Il y a une boite d'avance Norton qui sélectionne des avances en mesures anglaises qui s'expriment en nombre de filets par pouce ( 25.4mm)
Exemple 48 , 25.4 / 48 = 0.53 mm chaque fois que la broche fait 1 tour , la vis mère tourne et fait avancer le trainard de 0.53mm
Si vous voulez faire des filetages en métrique ou avoir une avance en métrique , il faut neutraliser la boite Norton :
La vis mère a 8 filets au pouce , 25.4 / 8 = 3.175 il faut selectionner sur la boite Norton 8 puis démonter toute les pignons qui se trouvent dans la boite d'avance et faire un montage de roues ordinaires comme sur tous les myfords ayant un vis mère de 8filets au pouce
Si vous n'avez pas l'intention de faire des filetages , vous pouvez garder la boite Norton , il suffit de savoir avec des calculs a quoi correspond les valeurs et d'appliquer : valeur mini ( 0.05)= finition , valeur maxi ( 0.1à 0.2 ) ébauche .
Beaucoup d'accessoires se montent sur ce tour , vendus en occasion et ont le mérite d'exister surtout , ce sont les mêmes que pour le Myford super 7.
Tout se démonte sans efforts , attention c'est de la mécanique anglaise , génial mais surprenant !!
A+

 

[Papibus]

Re bonsoir Nico.

Je viens de consulter les liens que tu m'as envoyé mais apparemment le site est inaccessible impossible de les ouvrir aurais-tu une autre solution
à me proposer.

 

[Papibus]

Bonsoir Dombes69.

C'est déjà très technique pour moi, mais je suppose que la boite a été neutralisée étant donné que l'ancien propriétaire (décédé) travaillait en principe en métrique
mais j'aurai tout le temps de vérifié cela dès que j'aurais pu tester le tour.
Merci pour tous ces précieux renseignements.
A+
Guy

 

[slk]

La boîte n'a pas été neutralisée, il faut juste vérifier si le tour est en métrique ou en witword

 

[watch]

Salut

Oui sella serai super de se rencontré
Moi je suis de Ligneuville

Si tu a besoins d'un coup de main pour le tour je pourrais regardé avec toi pas de souci

Comme je l'ai dit pour moi une petite révision lui fera le plus grand bien, ou une restauration complète
Moi j'opterais pour la deuxième option
et je veux bien le faire avec toi si tu veux

Cela prendra du temps mais tu connaitra ta machine sur le bout des doigts


Je regarde la doc
Pas moyen d’ouvrir un mode d'emploi les lien ne fonctionne plus chez moi

J'ai tout un kit de taraud et filière en pouce si il faux

je peux passé quand tu veux

a+

Nico

 

[ZAPJACK]

Super tour !! il mérite d'être gââté.
D'où es-tu Papibus??
LeZap

 

[Dombes69]

La boîte n'a pas été neutralisée, il faut juste vérifier si le tour est en métrique ou en witword

Bon,jour
Neutraliser la boite demande aucune action spécifique , il suffit de sélectionner le pas de 8 filets au pouce c'est tout .
Tous les Myford ont une vis mère anglaise , bien des tours vendus sur le continent ont la vis du transversal et du petit chariot en métrique .
A+

 

[Dombes69]

Le mode d'emploi de la boite d'avance + sa conversion en métrique :

https://wiki.tyfab.fr/lib/exe/fetch.php?media=equipement:boite_norton_myford.pdf

A+

 

[FB29]

Toutes les docs Myford archivées dans les Ressources du forum par ordre alphabétique sont ici (3 pages):

Tours

www.usinages.com

 

[Papibus]

Bonjour Nico.

Ta proposition me fait vraiment plaisir, mais le tour se trouve à Tiége chez ma compagne ou je me suis installé depuis quelques mois.
Si tu es toujours d'accord et si ça ne te dérange pas, je peux venir te chercher ou te donner rendez-vous afin que tu puisses y jeter un coup d’œil quand tu seras disponible.
Je ne voudrais pas t'imposer des déplacements, dis-moi ce que tu en penses.
Je suis parvenu à avoir un mode d'emploi en français
En te remerciant encore.
Bien à toi.
Guy.

 

[Doctor_itchy]

wow jolis don , prend en bien soin ce sont des super petit tour !!!!

 

[Nomad 1]

Bonjour, c'est vrai qu'il est mignon le petit. Bonne remise en état, et bon usage!