Tour DamatoMacch Neuwton-25

[Vinci]

Bonjour
J'ai acheté un tour DamatoMacch Newton 25
J'ai dû démonter les 3 boutons de commande : marche-arrêt-et inverseur puisque
un fil sur la comm. Arrêt s'est coupé......
Bref...j'ai stupidement débranché les fils pour pouvoir
le resouder (croyant les avoir tous repérés)
Maintenant je n'arrive pas à trouver le branchement correct
Si quelqu'un peut m'aider .....merci d'avance

 

[Vinci]

 

[chabercha]

Bonjour
C'est le même.
http://www.usinages.com/threads/interrupteur-a-auto-maintien-triphase.52255/#p571421
Je pense que cela pourra t'aider.
A+Bernard

 

[Vinci]

Déjà
Merci beacoup de vos réponses je me sens moins seul
Je suis nul ou presque en électricité industrielle, je vais faire de novelles photos et vous montrer les deux blocs électriques l'un que j'avais repéré et le deuxième sur la première photo qui lui (non repéré) est débranché
Ce que j'aurai voulu voir c'est , dans un premier temps, la connexion entre les deux sachant que celui qui est branché l'est correctement
Je vous envois les nouvelles photos
Vincent

 

[chabercha]

Je ne connais pas ce tour, est il en triphasé, le contacteur n'agit que sur le moteur ?

 

[Vinci]

Non c'est pas du triphasé c'est un petit tour de 220 V
Je joins d'autres photos pour montrer les deux blocs de branchement dont un est correct. merci
Vincent

 

[chabercha]

Pas bien vu l'étiquette, pourtant marqué 230.
Je pense qu'il doit être possible de le câbler pareil mais entre phase et neutre.
Attendre l'avis des pro.

 

[osiver]

En principe, le câblage est simple :
Les fils de la sortie (disons 3-7) vont au moteur
Les fils d'entrée (disons 4-8) viennent de l'interrupteur général.
En parallèle sur l'entrée, il y a peut-être un voyant signalant la mise sous tension
La bobine ( a/b, 2 cosses les plus éloignées de la façade) est à relier en parallèle sur la sortie en passant par l'interrupteur d'arrêt.

Ici, on dirait que les bornes d'arrêt ont eu leur cosses cassées ...

 

[Vinci]

Oui c'est bien ça , les cosses du bouton ARRÊT sont bien cassées c'est en voulant souder que j'ai voulu me faciliter la tâche en débranchant les fils
Je ne crois pas que malgré les conseils de branchement que tu me fournis (en te remerciant au passage) m'aideront, je suis nul en électricité industrielle; j'essaierai quand même !
Est ce qu'il est possible de me faire un croquis représentant le boîtier de commande avec les fils partant de la partie branchée jusqu'aux cosses de la partie non branchée , en s'aidant des photos ou d'autres si besoin ?
Merci encore pour votre esprit pros , c'est super
Vincent

 

[osiver]

Alors, on va essayer de débrouiller tout ça ...

D'abord regardez si dans la documentation du tour il y a le schéma électrique, ça aide. Scannez/photographiez et mettez-le sur le forum
Ensuite, je compte 4 cosses femelles en l'air (non compris les fils à ressouder. Numérotez au feutre les 4 cosses et refaites une photo de pas trop près avec les fils démêlés de façon à ce qu'on voie un peu mieux qui fait quoi.

 

[Vinci]

Compris....
Je joins au schéma électrique du tour un croquis de ma composition en plus de nouvelles photos avec les cosses non raccordées repérées au feutre....
(Sous peu).....

 

[Vinci]

Me revoici
avec la totale pour que ce soit plus clair (j'espère)

Un croquis en rapport avec les nouvelles photos et le schéma électrique du tour

Merci d'avance

 

[osiver]

D'abord, j'ai un gros doute sur les fils noir et marron.
En fait, ça doit être l'arrivée du secteur et donc ne peuvent donc pas être en 7 et 8.
Voici le branchement que je pense correct mais surtout ne le mettez pas sous tension avant d'avoir regardé et nous avoir dit où vont les deux fils marron/noir.

- C en Z (4)
- D en W (3)
- E en K (b)
- marron en Y (6)
- noir sans changement (8)
- A à la place du marron (7)
- B en X (5)

 

[Vinci]

Merci beaucoup pour la réponse à cette heure tardive.
Je vérifierai cela demain en attendant merci encore
Bonne nuit
À demain
V.

 

[Vinci]

Bonjour

Les fils noir et marron c'est bien l'arrivée du secteur .

Je pourrais essayer le branchement que cet après-midi (désolé), mais je vous ferai part du résultat immédiatement.

En tout cas j'espère que mes précédents essais, qui faisaient sauter le disjoncteur, n'ont pas causé de dégâts.
A plus...et bonne journée