Bonjour Denis,
C'est vraiment curieux, on dirait que le bloc de contact montée/descente et avant/arrière du 4 positions est actionné a l'envers.
J'ai beau chercher, ce fonctionnement n'est possible que s'il y avait un double croisement : fils 12 et 13 qui arrivent sur les bornes 5 et 7 du 4 positions et egalemnt fils 33 et 35 (Bornes 6 et 8) sinon les FDC ne marcheraient pas.
Croiser 12 et 13 au niveau des contacteurs ne va pas, le déplacement gauche/droite serait faux ainsi que les FDC montée/descente et avant/arrière. Croiser deux phase egalement, on a les mêmes problemes.
Est-il possible que ce bloc de contact ne soit pas dans la bonne position ? C'est la seule explication logique qui me vient a l'esprit.
@+
Jean-Charles