roulements touret mape

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion charpi
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charpi

Compagnon
Bonjour,

Je voulais savoir si il existe un document qui référence les tailles des roulements pour touret Mape?

Car je vais faire une commande sur 123 roulement et j'aimerais bien y joindre les roulements pour changer sur mes deux Mape, mais comme ces derniers servent quasi tout les jours, si je pouvais m'épargner de démonter/remonter/démonter/remonter ce serait le top! :smt023
 
Bonjour.
Je voulais savoir si il existe un document qui référence les tailles des roulements pour touret Mape?
Donner la référence de tes tourets.
Y'a bien un membre qui a le même et qui a remplacé les roulements...
Encore faut il qu'il se rappelle des références...
Sinon, une commande sur 123 roulements, je la reçois le surlendemain voire le lendemain sans prendre la livraison rapide...
Bonne journée.
Séb
 
Alors pour les références, je doit confirmer, mais à vu de nez ce serait:

MME 203
et
MME 153

Effectivement 123 roulements sont rapide, mais c'est simplement pour éviter de re payer les fdp à chaque fois, j'essaye de grouper :smt023
 
Effectivement 123 roulements sont rapide, mais c'est simplement pour éviter de re payer les fdp à chaque fois, j'essaye de grouper :smt023
Bah tu démontes les deux pour prendre les réf, les commandes et remontes les neufs....
Mais à faire les jours où ils ne sont quasiment pas utilisés lol.
Bonne continuation.
Séb
 
Bonjour,
mais comme ces derniers servent quasi tout les jours, si je pouvais m'épargner de démonter/remonter/démonter/remonter ce serait le top!

Faut avoir quand même arrêter une machine afin de pouvoir la réparer !!!
Si vous ne voulez pas interrompre le cycle de production hebdomadaire et l'usage quotidien de ces machines, vous avez la nuit pour le faire, le samedi, le dimanche...
JASON
 
Bonjour,


Faut avoir quand même arrêter une machine afin de pouvoir la réparer !!!
Si vous ne voulez pas interrompre le cycle de production hebdomadaire et l'usage quotidien de ces machines, vous avez la nuit pour le faire, le samedi, le dimanche...
JASON
tout depend si sa tourne nuit et week end :jedwouhor:
 
Une question, pourquoi d'origine ils mettaient des roulements ouverts avec des graisseurs? Pourquoi pas des roulements graissés à vie?
 
Une question, pourquoi d'origine ils mettaient des roulements ouverts avec des graisseurs? Pourquoi pas des roulements graissés à vie?
C'est une question que je me suis toujours posé aussi.
Question d'étanchéité avec les flasques?
 
Je voulais savoir si il existe un document qui référence les tailles des roulements pour touret Mape?
si je pouvais m'épargner de démonter/remonter (juste pour voir la référence) puis de démonter/remonter (pour changer les roulements) ce serait le top! :smt023
Je trouve ta question très pertinente, @charpi (puisque je me pose la même ;-) ) :
depuis des années, je retarde le démontage de mon touret Mape 150 asymétrique;
à gauche: bras court—> meule, à droite: bras long—> brosse
(la jonction du corps central avec les bras étant mastiquée)
je sens bien l'engrenage de la machine à moitié démontée,
les tripes à l'air ad vitam æternam :smt107
 
Bonjour,

Bon, j'ai trouvé un astuce, en retirant les flasques, derrière il y a trois vis, une fois sorti, on retire la "protection" et on a accès normalement aux roulements et on peut lire la ref sans démonter les carters.
 
Cette référence, as-tu réussi à la lire?
Comme j'ai suivi tes conseils (merci :smt023 ),
j'arrive à ça, du côté bras long (brosse):
1598456448552.png

As-tu un 6202 des deux côtés (meules)? :wink:
 
Alors moi sur mon 150mm j'ai eu deux 6203, et sur le 200mm j'ai eu deux 6304, donc morale de l'histoire, il faut mieux regarder que de se fier aux autres modèles :smt023
 
Merci @charpi ;-),
D'accord, j'ai fait au plus facile (juste un tampon de toile à polir à retirer),
je vais donc démonter, si je peux, le carter du côté meule
(meule verte, qui me sert régulièrement et tourne bien rond, snif:zoutte:)
et on verra ce qu'on verra...
 
Ma connerie du jour...

Qu'est-ce que je me déteste parfois...

J'ai changé les roulements du mape, et en voulant remettre les flasques, celles qui sont maintenues par des demis lunes, j'en ai fissuré une...
La demie lune devait être trop penché, et en insérant la flasque elle ne s'est pas remise en place et résultat une belle fissure... Je l'ai pousser à la mains et j'ai tapoté au maillet pour aider à ce que la demie lune se mette droite, mais non, pourtant je n'ai pas tapé fort du tout :smt022

119144520_348331693023019_2895690785029306488_n.jpg


j'hésite à remonter comme cela, car même si ce n'est qu'une fissure (enfaite deux, une de chaque coté de la rainure), avec la force centrifuge elle ne peut que grandir...
comment puis-je réparer cela?

J'ai aussi une question, au démontage je n'avais pas vu de différence particulière entre les deux flasques, mais l'une est plus longue que l'autre et n'est pas correctement en position, je n'y ai pas fait attention au démontage, mais la au remontage c'est assez visible... Et pourtant elles devraient être identiques, car les dimensions de sortie de l'axe est identique de chaque coté, et les roulements sont bien placés au fond de leurs logement... Je sèche.
119465752_351676919205989_1785988577814348028_n.jpg


En vous remerciant.
 
Hello ;
les flasques, celles qui sont maintenues par des demis lunes, j'en ai fissuré une...
ces flasques sont masculins ;
si les diamètres sont juste pour adapter contre le roulement , et que il y a du vide au dessus ( c'est pas du tout certain ... ) tu peux alors renforcer avec une bague qui serrera ;
c'est sûr que la rainure affaiblit beaucoup ;
sinon , c'est refaire pour moi
A++
 

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