Remise en état d'une Cincinnati PE19

Bonjour,

Alors voilà, je cherchais une perceuse colonne pour compléter mon atelier depuis un moment déjà mais sans succès.
Cette semaine, je tombe sur une annonce à quelques kms de chez moi, une Cincinnati avec table croisée, mandrin auto-serrant Rohm.
Pour le même prix qu'une Mac Allister à CA****MA, je suis reparti avec, moins facilement certes, car elle doit en faire 5 fois le poids.

Je n'ai pas trouvé d'information sur cette machine en particulier.

Je ne sais d'ailleurs pas si c'est une PE19 ou PF19, la barre inférieure du E étant frappée très timidement. Une PF19 aurait certainement eu une descente micrométrique ?

Quoi qu'il en soit, je me suis dit que je pouvais partager sa remise en état avec vous.


Le socle et la table croisée:


La colonne a été désaccouplée pour faciliter la descente à la cave:



Je ne sais pas si la table croisée est d'origine, car elle n'est pas peinte de la même couleur. Elle est très dure, les vis sont pleines de copeaux:



Il y a 4 vis par lardon, mais le démontage s'annonce mal, une vis est cassée:



A suivre...

@loulou31:
Non pas de descente micrométrique, seulement sensitive.
Je ne suis pas expert mais je ne pense pas qu'il y ait de quoi retenir le cône:

D'ailleurs la vis a gauche du graisseur est cassé;

L'un d'entre vous sait-il a quoi elle sert?

La table croisée a été nettoyée, décapée au gel et dégraissée à l'essence F. Elle est prête à peindre:

Il me reste à trouver quel sort donner à ces patins:

Ils sont raides car plein d'huile figée et incrustés de copeaux. Sans doute les refaire sera plus rapide, avec quoi ?
A suivre...