Bonjour, ça peut être aussi une fuite des joints de tige de vérin, normalement
c’est une tige traversante avec piston au milieu . les glissières de table sont
lubrifié avec des galets sur supports élastiques qui barbotent dans une réserve
d’huile. On les découvre quand la table est en bout de course et les tablettes
d’extrémité démontées.
Ces réserves sont souvent remplis par le graissage centralisé et c’est vrai
qu’en cas d’excès ou de manutention de la machine ça déborde et coule par terre.
Mais une foi l’excédent éliminé rien ne doit couler.
Il faut absolument identifier en fonctionnement l’origine de cette fuite.
Le gros placards d’oxydation est suspect au niveau de la glissière du transversal
(sous la meule)
Elb est une très bonne marque, mais c’est au moins deux fois trop chère.
C’est quand même bizarre, elle apparaît encore sur exapro à 11500
mais considérée comme vendue ??