Quel type de courroie est ce ?

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jean50

Compagnon
Bonjour

Un ami m'envoie cette vieille courroie coupée de sa combinée
Elle peut la remplacer par un modele de 2.50m de long

le moteur est fixé au sol mais la machine (assez lourde) se ballade et se positionne en la faisant riper au pied de biche jusqu'a trouver l'alignement parfait !!!!!
elle fait 60mm de large et 2 ou 3mm d'épaisseur Connaissez vous la dénomination de ce type de courroie ?

D'avance merci de vos conseils. Jean50

tn.jpg
 
Bonsoir

Oui bien sûr c'est une courroie plate !!!!!!!!!!!!
Moi non plus , je n'y trouve rien de tres spécial mais quand il est aller dans un magasin pour en acheter une neuve (pas en stock ), le prix l'a refroidi .

Je me demande s'il ne ferait pas mieux de remplacer celà par 2 courroies trapézoîdales
mais quelle section ?? pour transmettre le couple
c'est une vieille combiné rabot dégau de professionnel. son moteur doit faire 4 cv maxi
Je lui ferai des poulies neuves

ce qui m'ennuie c'est la longueur et son montage tres approximatif .
je pense que si ce moteur était fixé sur le bati de la machine , ce serait nettement mieux . en diminuant la longueur de courroie il gagnerait du couple (moins de glissement )
Si qqn peut me dire par experience ou par calcul quelle section il faudra mettre je l'en remercie par avance .
ps : je ne connais pas son atelier et de plus c'est assez loin de chez moi .

Bien cordialement Jean 50
 
Bsr ,

Ce type de courroie peut souvent etre remplacé , avec succes , par une multipiste ( type courroie des accessoire sur voiture ) , sans modifier les poulies .
 
avec ces courroie plate on monte toujours le moteur le plus loin possible : plus la courroie est longue plus sa tension reste stable ... quand la longueur est plus faible ça n'ameloire pas du tout le rendement , mais ça rend la courroie moins elastique dont il faut retendre plus souvent

certain marchand de fourniture industrielle font le collage des courroie plate a la bonne longueur

près de chez moi il y a un specialiste
http://www.manutrans.com/
 
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Bonsoir

J'ai vu ce soir la fameuse courroie coupée !
En réalité elle fait environ 1mm d'épaisseur et non 2 ou 3 elle est irrécupérable car tres vieille (plus de 40 ans ) complétement racorni déformée par le bombé des poulies elle est vraiment irrécupérable et impossible à recoller .
Je comprend que neuf , eu égard de sa longueur de 3 m le vendeur n'ai pas osé lui donner le prix!

le moteur fait 3kw (4cv ) et à la poulie menée il lui faut 3000 tours
il n'est pas tres chaud de prendre une courroie avec agraphage vu la vitesse
je pense que je vais lui faire des poulies pour courroies trapézoîdales et installer ce moteur directement sur le bati de cette machine sur une chaise avec réglage de tension.

Merci de vos idées pour la réparation de la courroie plate et de vos observations futures pour mon montage à courroies trapezoîdales .
cordialement
Jean50
 
Bonsoir,
Sur les tours Schaublin 102 la courroie plate coûte cher car elle est faite de plusieurs couches de matériaux différents : du cuir en contact des poulies (il ne doit pas y avoir mieux) et du nylon au dos. Il y a une colle spéciale pour la coller et tout un process particulièrement adapté.
Est ce que celle-ci serait de cet acabit ??????????
Stan.
 
ne te casse pas la tête a changer de poulie , les courroie plate collé a la bonne longueur ne sont pas trés cher : pas plus cher que les trapezoidale

j'en ai fait coller pour mon tour quand je l'ai acheté il y a 25 et elle sont presque comme neuve : malgré les degoulinure d'huile de la broche a palier abondament huilé

les courroie en toile et caoutchouc monté avec agraphe en metal , ont l'inconvenient de faire un certain bruit mais sont encore moins chere : j'ai mis le type a agraphe sur la fraiseuse huré car il faut passer la courroie entre les piece : une courroie demontable est indispensable : le passage de l'agraphe fait un certain balourd mais sans inconvenient sur une machine rigide ... sur machine plus legere la courroie collé est meilleure

il y a longtemps a angouleme il y avait au moins 3 magasin qui vendaient et faisait le collage des courroie ... maintenant je ne connais plus que ce manutrans a fontechevade : il ne fait pas que les courroie plate il fait les bande transporteuse en tout genre
 
Bonjour,

Ces courroies sont fabriquées en très grande largeur.
Leur solidité et leur durabilité est incomparable.
Elles sont découpées, à la demande, à la largeur désirée.
J'en ai une qui date de 1973, et on dirait qu'elle date de la semaine dernière. Pourtant elle n'a pas été ménagée.
A l'époque, pour une longueur donnée, le prix était calculé par rapport au millimètre de largeur.

Bonne journée.

jajalv
 
Bsr ,

Je n'ai jamais vu une telle pratique !? j'ai pourtant connu un magasin qui ne vendait que cela , il proposait plusieurs largeurs , et ce n'est pas jeune :mrgreen:

Il a été communiqué suffisamment de marque , de site ... sur ce forum pour de la courroie plate , cela ne doit pas etre bien difficile à retrouver .
Pour cet usage , depuis tres longtemps , les caoutchouc-coton sont abandonnées au profit des caoutchouc + aramide ou + polyamide ou + polyester .

Sur les tours nous montions des polyamides , couleur jaune/ vert , à mon domicile , c'est ce que j'ai aussi sur le mien bien entendu :mrgreen:
 
Bonsoir
Je suis bien d'accord que ce n'est pas difficile à trouver ...
C'est juste le prix qui refreine l'achat !
Encore merci
Jean
 
Bsr ,

Pour faire un essai ?? , as tu tenté de te fournir chez un garagiste en courroie usagée d'accessoire de voiture , il y a des modeles qui sont tres longs ! .
C'est un montage qui existe dans les machine à laver , par exemple .

Quelquesoit le commerce , tu retomberas sur les quelques fabricants de courroie : Texrope , Gates , Hutchinson , Habasit ...
 
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