Tu as tout à fait raison, je n'ai pas laissé assez de place , il va y avoir chevauchement des enclenchements mais c'est la première ébauche, je n'ai pas encore les dimensions utiles entre les longerons du châssis et c'était vraiment qu'un essai...
Sur la deuxième version, je pense monter les pignons fous sur leurs axes et les rendre solidaires chacun à leur tour grâce à une fourchette et des crabots à 3 ou 4 ergots.
Pour ce qui est du double débrayage, j'ai usé mon expérience de jeune chauffeur routier sur des boites FULLER à crabots et pignons à denture droite.... il s'avère que ce sont ces boites que je regrette le plus et avec l'habitude, les vitesses passaient sans même toucher à l'embrayage.... comme sur mes derniers camions à boite auto !!