Locomotive 141 R Mikado vapeur vive

  • Auteur de la discussion celtic14
  • Date de début
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
usinage de la fausse suspension ( beaucoup d'opération ! )
usinage d'un support
fixation par 4 vis BTR noyées de 2,5mm et qui me serviront ultérieurement a les fixer sur le bloc par l'arriere
usinage des escaliers simulant les ressorts de suspensions
Suite......a la prochaine
cordialement
Henri















 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
Usinage en cour des 8 paliers d'essieux dans un bloc de bronze que j'ai scié en 8 parties (je ne suis pas riche en bronze )
fraisage des 8 blocs 16x16x15mm,tournage extérieur et intérieur suite ......a la prochaine
cordialement
Henri







 
E

enezsun

Ouvrier
Bonjour Henri, ça avance à ce que je vois. Oui le bronze est une denrée rare et chère... Par contre je vois que les mors de ton mandrin sont en contact direct avec tes pièces. Tu devrais intercaler des morceaux de feuille d'alu pour éviter de les marquer, mais ce n'est que mon humble avis...
 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
Exacte ! j'ai serré très modérément mais ils sont légèrement marqués c'est la partie qui est emmanchée dans les flancs donc invisible
la suite a été usinée en série
bon weekend a tous
Henri



 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
Pour les petits cylindres en bout de lames de ressorts, j'ai limé un petit meplat sur un rond stub de 3mm ,decoupe et mise en place sur les lames de ressorts factice en utilisant un aimant pour tenir les deux éléments entre eux un peu de décapant un peu de soudure a l'étain et chauffe sur un fer a souder ! un petit coup de brosse de fer rotative a la Dremel et le résultat n'est pas si mal
cordialement
Henri







 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
Pour les entretoises des bogies j'ai utilisé un tube carre de 80 mm ext. un peu de rabotage a l'etau limeur et le tour est joué !
a la prochaine
Henri









 

Fichiers joints

  • 7F3EEED6-0A85-41CA-AB32-015399256D15.avi
    18.4 Mo · Affichages: 57
Dernière édition:
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
usinage des 4 contre plaques a l'etau limeur ! apres découpe fixation sur une équerre dressage d'un champ pivotement de l'équerre dressage d' un bout sans démontage des plaques etc.....
a la prochaine
Henri







 
C

celtic14

Compagnon
Il faut vraiment que je m´en trouve un...
Bonsoir
Ca vaut vraiment le coup ! surtout au niveau outillage qui ne coute pas cher et si tu a l'occasion le Vernier mini shape est super pas encombrant,precis,l'usinage de certaine pièce est plus simple et facile a réaliser sur étau limeur que sur fraiseuse
a++
Henri
 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
percage et finition des plaques, plus que les quatre axes a faire polissage bronzage de tous les elements des bogies
a la prochaine
Henri



 
B

Begineur

Compagnon
Bjr, avec des détails sur la méthode de bronzage? en ce moment ça se fait bien (⁠•⁠‿⁠•⁠)
 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
Aujourd'hui les 4 pivots et dernières pièces des bogies le plan préconise un rivetage mais je vais les visser (vis de 2,5mm a tête frisée)
cordialement
Henri

 
J

jacky241

Nouveau
bonjour,
je découvre ce sujet par l'intermédiaire d'un ami et je vais suivre cette construction avec beaucoup d'intérêt.
la tâche est rude et demande beaucoup de persévérance mais les photos de ces premiers usinages sont prometteurs.
bon courage.
cordialement
 
C

celtic14

Compagnon
Bonsoir
Fixation par vis plutôt que rivetage comme prévu sur le plan,c'est ici qu'une perceuse radiale rend de précieux services ! premier perçage taraudage fixation par vis ensuite deuxième perçage ...etc
a la prochaine
Henri



 
E

enezsun

Ouvrier
Bonsoir Henri, c'est bien beau tout celà, les flancs de bogies sont superbes, bravo !!! Moi je vais bientôt retrouver le chemin de l'atelier car la pluie va arriver en Bretagne.
Cordialement - Didier
 
G

Gedeon Spilett

Compagnon
la peinture ne masque pas le travail mécanique sous jacent, c'est vraiment superbe ! très haut de gamme...
pas commode pour monter les pièces de l'autre coté, ça pèse combien à ce stade ?
 

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