Le club EMCO

[chabercha]

Merci, je suis juste un bricoleur. J’avais pensé à l’aluminium mais avant j’aurais aimé savoir si quelqu’un avait déjà eu ce problème et comment il y a remédié


Je vois le principe mais pas convaincu. Je ne vois pas comment il sera tenu et guidé. J’ai pas envie de trop dénaturer le tour . Encore merci

Ça ne l'était pas lors de l'élaboration de ma réponse.

 

[hazet]

Firefox ?

 

[chabercha]

Firefox ?

Oui.

 

[hazet]

A 49 € le chariot d'occasion en bon état, il n'y a pas trop de questions à se poser

 

[Vieulapin]

C'est peut-être réparable. Par exemple avec une cornière transversale vissée à la fois dessous et à l'arrière (il faudrait voir comment se présente l'arrière du chariot).
Mais il est vrai qu'un d'occasion pour 49 €, ça ne vaut peut-être pas le coup de s'emm...der.

 

[Fred197]

Un a vendre ici

Emco Unimat

www.emcounimat.nl

Super je te remercie, je ne connaissais pas .

Oui à 49 euros faut pas se prendre la tête, j’ai envoyé un mail , il n’y a plus qu’à attendre.
Merci à tous

Bonjour
@Fred197 bienvenue sur usinages.com.
Je vois le principe mais pas convaincu. Je ne vois pas comment il sera tenu et guidé. J’ai pas envie de trop dénaturer le tour . Encore merci.
Peut être faudra t'il faire un choix, se servir du tour en le dénaturant un peu ou ne pas l'utiliser pour ne pas le dénaturer
A+Bernard


Pour les modérateurs, pourquoi sa réponse de peux être citer ?

Le dénaturer un peu oui,mais grâce à Hazet j’ai pu trouver la pièce cassée

 

[guy34]

bonjour ,

la pièce cassée

avec des tiges propres et lisses , une casse pareille n'arrive pas ; s'il avait fallu refaire la chose , le plus compliqué est la qualité et les emplacements des perçages ...... outre les alésoirs , la précision et le parallèle des trous est de la plus haute importance ;
ou alors en plusieurs pièces avec les écartements réglables ; sans en avoir l'air pas facile du tout
A+++++

 

[Fred197]

Oui sûrement . C’était comme ça quand je l’ai acheté

 

[philippe2]

Oui pour les guidages propres, mais aussi une conception un peu osée. Très peu de matière là où ça a cassé.

 

[PUSSY]

la précision et le parallèle des trous est de la plus haute importance ;

C'est la raison pour laquelle j'avais proposé un guidage vé + plat !

 

[Joel48]

Bonjour,
Sans vouloir casser l'ambiance, il faut quand même dire que sur ce tour, il n'y a ni glissière en V, ni glissière en plat!
Le chariot d'occasion me semble inespéré, j'espère que notre ami a réussit à l'acheter.
Cordialement
JP

 

[hazet]

Inespéré pas vraiment.
L'unimat a encore une forte cote chez les passionnés et modélistes.
A ma connaissance il y a 3 sites internet qui font les pièces détachées d'occasion.
Il y en a eut pas mal de vendus a travers le monde.

 

[Vieulapin]

une conception un peu osée. Très peu de matière là où ça a cassé.

Effectivement, c'est quand même un peu léger. Il a suffi de forcer un peu trop quand le chariot supérieur s'est trouvé en fin de course pour que ça casse. Il aurait fallu une rondelle large et une vis à chaque extrémité des guides du chariot supérieur pour renforcer efficacement le système. Transformation que @Fred197 pourra très bien faire lui-même quand il aura le nouveau transversal.

 

[Fred197]

Bonjour,
Sans vouloir casser l'ambiance, il faut quand même dire que sur ce tour, il n'y a ni glissière en V, ni glissière en plat!
Le chariot d'occasion me semble inespéré, j'espère que notre ami a réussit à l'acheter.
Cordialement
JP

Bonjour, oui j’ai pu acheter le chariot merci

 

[Sebos38]

Nickel !
Le charriot est dans le caddie...
(Oui oui je sors....)

 

[Fred197]

Bonjour à tous, encore une question , quelle est la meilleure solution pour nettoyer les guides sans les abîmer?

 

[Vieulapin]

Nettoyer de quoi ? Rouille ou cambouis ?

 

[Fred197]

La rouille

 

[metalux]

Bonjour à tous, encore une question , quelle est la meilleure solution pour nettoyer les guides sans les abîmer?

tampon abrasif vaisselle (les vert) si le métal n'est pas piqué, ou laine d'acier 0000

 

[Fred197]

Ok merci

 

[Fred197]

Bonjour à tous , étau enfin reçu . Sur quelle Site acheter vous les outils ?
Merci

 

[Pervenche]

Aliexpress

 

[Gwelavo]

Bonjour à tous. Je rejoins le club des Emco avec une FB 2 rouge et un tour Emcomat 7 que j'essai de compléter et remettre en état. Les fourches de sélections sont fissurées. J'en ai commandé des neuves chez Emco directement, il semblerait qu'elles soient en aluminium cette fois et non moulées, j'ai aussi retrouvé les pignons manquants sur la bay. Je remonte le tout quand les pièces arrivent.

J'ai pu sourcer la plupart des accessoires pour mes deux machines. Il me reste des t-nut et t-bolt à construire pour les deux machines, un jeu de butées pour l'avance automatique de la FB2, et le pion du faux plateau pour le Emcomat 7.

À ce propos, j'aurais besoin qu'un âme charitable me prenne les cotes du pions entraineur qui se visse sur le faux plateau de 140mm (Emcomat 7, 8x, ou 10). J'aimerais le reproduire le plus proche possible de l'original.

Merci beaucoup!

 

[Pamdam]

du pions entraineur qui se visse sur le faux plateau de 140mm

Bonjour,
C’est quoi?
Si j’ai ça, ça sera avec plaisir, mais…
En même temps que j’écris… C'est l’entraîneur de toc?

Diamètres: 9,6 et 19,9
Longueur totale 55
Longueur du diamètre 9,6 = 37
Longueur des plats 5,8
Taraudage M6x19
Angle 45°

 

[Gwelavo]

Bonjour,
C’est quoi?
Si j’ai ça, ça sera avec plaisir, mais…
En même temps que j’écris… C'est l’entraîneur de toc?

Oui exactement. Si vous avez ça, se serait top!

 

[Pamdam]

Tu as écrit pendant que j’ajoutais la photo.

 

[Gwelavo]

Tu as écrit pendant que j’ajoutais la photo.

Ah top merci! Celui ci est différent de celui que j'avais vu mais c'est tout aussi bien, je vais partir dessus.

Voici pour référence celui que j'avais en tête :

 

[Pamdam]

En fait mon fp fait 190, pas 140.
Bon, t’as vu le principe.

 

[Gwelavo]

Bonjour à tous,

Je viens de changer une des fourches de sélection des vitesses. J'ai était contraint de limer le coin de la pièce Emco afin de permettre le mouvement de va et vient sinon le haut de la fourche entrait en contact avec le bâti en fonte...

En démontant la poupée fixe lors du transport, j'ai retrouvé des lames de papier qui j'imagine aident à l'alignement vertical de la poupée fixe avec la poupée mobile. J'ai essayé aujourd'hui de positioner les deux sur le banc avec un comparateur sur la broche et indiquer une pointe cm2 pour voir le défaut et effectivement, sans ces papiers, les deux poupées présentent un beau défaut d'alignement. Il y avait 2 languettes par côté, et des mesures que j'ai pu prendre, une languette fait 0.10 mm d'épaisseur et une autre 0.06 mm environ - je dois encore les nettoyer pour être certain de l'épaisseur finale.
En passant, elles ont laissé une belle couche de corrosion sur le banc. La poupée fixe est en parfait état cependant. Je ne pense pas que cela change grand chose.

Je pensais remplacer ces cales par des lames de clinquants, par exemple : https://www.contorion.de/p/metallfolien-sortiment-25mm-p0-01-1-00mm-h-s-78833220

Est-ce que cela irait ?

Edit : Une autre option serait de fraiser la semelle de la poupée mobile.

Merci d'avance de vos conseils!

 

[Vieulapin]

En principe, il est normal que la poupée fixe soit un poil plus basse à froid. Cette différence, qui disparaît quand elle chauffe à l'utilisation, n'a d'ailleurs que très très peu d'incidence sur la précision de l'usinage puisque l'outil est réglé au milieu du flanc de la pièce.
Tu as pris un risque en démontant la poupée fixe car il te va falloir en régler l'alignement qui, lui, demande une très grande précision si tu ne veux pas usiner conique, et c'est chiant à régler.