Bonjour,
ben si, vous l'avez sorti, le rotor ( puisqu'on ne le vois plus ! ), et vous avez maintenant un stator seul avec ses ailettes (ne pas chercher a sortir les bobines seules, mais considérer l'ensemble bobine, noyau a encoches, et carcasse a ailettes , comme un tout ) stator complet que vous pouvez maintenant retourner physiquement (en mettant le tout, coté avant derrière )
le problème , serais de voire si les 2 flasques sont interchangeables et si le rotor (l'arbre+ la masse magnétique tournante+les roulements) est symétrique, et si le tout peut se monter apres avoir retourné le stator sur votre table (si il n'est pas symétrique, le rotor, ne pas insister !)
apres ( si pas symétrique ) il ne reste plus que la solution de "l'intervention chirurgicale" au niveau du chignon , pour séparer les communs du stator et inverser l'enroulement auxiliaire de démarrage ...
Sloup