Huile pour AC 280 (Poupée)

K

koujo

Ouvrier

• 2 Sept 2018

• #1

Bonjour,
Cette huile convient elle pour la poupée d'un tour Ernault AC 140?
Koujo

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 2 Sept 2018

• #2

Je ne crois pas que cette huile soit adaptée. C'est de l'huile hydraulique pour transmettre de la pression et donc des efforts, pas pour lubrifier.

 

K

koujo

Ouvrier

• 2 Sept 2018

• #3

Bonjour Yoda,
Voici ce que j'ai vu concernant les prescriptions du constructeur, c'est pour ca que j'ai choisi l'ISO VG32

 

S

sébastien62

Compagnon

• 2 Sept 2018

• #4

koujo a dit:

j'ai choisi l'ISO VG32

Cliquez pour agrandir...

L'huile hydraulique est plutôt une hv32 non? C'est ce je mets dans les transpalettes du boulot, de la hv46.
Bonne soirée.
Séb

 

U

uelbud

Guest

• 2 Sept 2018

• #5

la VG et adapté par contre pas huile de transpal ...........ni HV si tu a des embrayage à disque ....gommage


regarde chez distrilub pas cher

si tu n"est pas certain de ce que contenait le tour fait un rincage avec la 32 machine en marche a vide pendant 1/4 h puis vidange à chaud

 

T

tibus

Compagnon

• 2 Sept 2018

• #6

VG46 qu'il faut mettre
Encore une fois , si je peux me permettre , lit le post complet sur les AC140/280 , beaucoup de pages mais il y a toutes les reponses a ce que tu découvres et tes questions

 

K

koujo

Ouvrier

• 3 Sept 2018

• #7

Merci à tous pour vos réponse,
J'ai déjà vidangé le tour 3 fois , et je n'ai toujours pas trouvé la bonne huile. Tibus dit qu'il faut mettre de la VG46, je le crois, mais si je regarde sur internet tout ce qui est VG 46 est de l'huile hydraulique. J'ai regardé chez distrilub c'est également de l'huile hydraulique.
Alors?

 

U

uelbud

Guest

• 3 Sept 2018

• #8

dans mon tour la boite et en vg 32 Hermes ..comme le doc précise pas de soucis j'ai en plus une lub intégré par pompe pour les roulement de broche la boite de répartition arrose directement tous les roulement qui ne baigne pas dans le carter

l'huile hydraulique et une mono grade très stable ........ .cette huile correspond au standard de l'époque de construction du tour

certaine huile actuels sont trop chargé en additif et pose plus de probléme avec le bronze et sont détergente