Graissage Table et TU Dufour 22

Salut à tous, étant en train de faire un petit nettoyage à la Dufour, je me pose une question avant le remontage, pour le graissage de la TU et du mécanisme d’avance automatique de la table, d’origine et sur la doc technique (ressource) il est préconisé de l’huile, et uniquement de l’huile.
Mais ces machines était à l’époque destiner à des professionnels qui s’en servait tout les jours et donc graissait régulièrement, moi qui aurait un usage bien moins intensif pour ne pas dire qu’occasionnel, l’huile va « s’égoutter » d’une fois à l’autres, alors ne serais il pas judicieux de monter ces deux points (mécanisme d’avance et TU) avec un peu de graisse ? Genre graisse au MOS2 ou autres ?
Je sais vous allez me dire un petit coup de pompe à huile avant chaque service et je compte bien le faire mais je me dit qu’un peu de graisse au montage ça ne peux pas faire de mal ...

Qqn d’entre vous tourne avec une TU entièrement graisser à la graisse ?

Je ne voulais pas mette de graisse dans les coulisse, je me suis peut-être mal exprimé, juste sur la pignonerie de l’avance auto de la table, et sur la pignonerie et les roulements de la TU (oui, TU Tête Universelle), tout le reste évidement à l’huile.
Effectivement, graisse + limaille c’est pas top, je n’y avais pas penser ...
Enfaite j’ai peur que d’une fois sur l’autre l’huile ce soit égoutté et que quelque coup de pompe la fois d’après face peu, mais bon à ce moment là je mettrai quelque coup de pompe de plus alors ^^
merci pour vos réponse !

Non en faite ce que je crains un peu c’est pas le faite que ça coule même si j’avoue que si c’est le cas je mettrais bien une petite boîte de conserve pour récupérer et ne pas salir (Maniaquerie oblige ^^), mais que quelque coût de pompe avant usage suffise pas lubrifier l’ensemble (de la tête) après un bon moment de repos (usage occasionnel) et du coup de tourner sans que ce soit lubrifier correctement, mais je me fais sûrement des idées, je mettrai de l’huile et puis c’est tout, comme prévu.