Bonjour , alors les enroulements testés au megohmmetre, un enroulement qui merdouille, impossible de passer des gaines thermo sans démonter le carter moteur, les fils sont attachés ensemble un peu avant le chignon et couper le lien loin dans le fond ne me dit rien qui vaille, du coup démontage de l'ensemble,mais le hic, enfin il n'y en a pas qu'un mais bon, comment se désacouple le frein du moteur, c'est quasi inaccessible,de plus une fois les courroies enlevées comment les remettre,il n'y a pas de trappe sur la poulie haute, si quelqu'un sait je l'en remercie d'avance