merci a tous
En fait le tour en question est assez récent (env 1975) et le prix d'achat légèrement inférieur a 1000 euros,il a d ailleurs été mis aux normes mais lors du transport ils ont pique la tourelle et les pignons.
Boucqueneau, j ai lu le sujet et il me semble effectivement que le module des 2 pignons cote boite semble supérieur aux autre mais sans connaitre les uns ni les autres.
Compte tenu de votre réponse, arrêtez moi si je me trompe,je peux d'ores et déjà ajouter à ma liste un pignon de 127 et un de 120 en module 1,5.
L'épaisseur est elle un gros handicap ?
Je suis donc en quette du pas et du module des 2 derniers pignons cote boite.
Je commence déjà a me faire mon film car j avais réellement peur de devoir le laisser pour 3 pignons