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Transport de ma fraiseuse HES Z1C

Discussion dans 'Fraiseuses' créé par pierrepmx, 15 Mai 2011.

  1. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Transport de ma fraiseuse HES Z1C
    Voici quelques photos du transport et du déchargement de ma Z1C.

    Trois parties: le corps de la fraiseuse, la colonne avec la tête, le moteur et la boite de vitesse de la broche, et l'énorme armoire électrique (la machine comporte un servo moteur DC à la place de la boîte des avances).

    En cours d'arrimage.

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    [​IMG]

    Absolument rien n'a bougé, les sangles principales font de 4T à 6T, et le câble du treuil a été passé à travers les palettes, comme sécurité supplémentaire.

    A l'arrivée, la hauteur du passage, qui m'a obligé à démonter la colonne. Pour pouvoir passer, il faudra encore démonter le bloc de capteurs du Z, laissé en place pour le transport.
    Le camion ne peut entrer. Et en plus, le camion est garé dans une rampe d'accèe en pente !

    [​IMG]

    [​IMG]

    Je vous passe les détails... avec une grue 2T reçue et montée le matin même, et un vieux transpalette que j'ai du recharger en huile en plein transport du corps de la fraiseuse :eek: ...

    Finalement, le corps de la machine à été repoussé tout au bout du plateau, soulevé avec la grue, et le camion a avancé. Ce qui donne ça :

    [​IMG]

    Ensuite, la fraiseuse est descendue, mais la grue maintenue en tension, le transpalette passé sous la palette avec des cales pour soulager les roues avant de la grue, et l'ensemble a été poussé sur 50 ou 60 mètres jusqu'au garage.

    Il était 2h du mat'...

    Je rajouterai plus tard une photo de cet "accouplement" très facile à manoeuvrer grâce aux roues directrices du transpal.
     
  2. yateri

    yateri Compagnon

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    Beau boulot :wink:

    Elle a l'air en excellent état. As-tu prévu une éventuelle restauration / modification ? A quoi va-t-elle te servir ?

    Yat'
     
  3. bilbil

    bilbil Compagnon

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    Transport de ma fraiseuse HES Z1C
    bonsoir,

    heureusement que kiki est là.

    bonne continuation et instalation.
     
  4. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Salut,

    la machine est en bon état, mais, comme toujours, dès l'ouverture, on voit les séquelles des heures d'usinage en prod.

    Les précédents propriétaires avaient acheté la machine neuve et cyclée[/s], pour répondre à des besoins de production en série. Elle n'a donc pas chômé!

    J'ai commencé à remettre en état l'axe du Z (à l'arrière: renvoi d'angle, vis et noix).
    Les vis à billes attendues sont en fait des "vis à rouleaux satellites" LTI. C'est encore mieux, le super haut de gamme.

    J'ai aussi du me pencher sur la lubrification centralisée automatique (c'est un poil plus compliqué qu'un paquet de tuyaux derrière une pompe doseuse).

    Photos et nouveau sujet pour demain ou après-demain !
     
  5. yateri

    yateri Compagnon

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  6. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    Il faut aussi ajouter qu'avec des vis sans jeu LTI, ce serait un crime de ne pas y mettre de moteurs pas-à-pas un jour ou l'autre...

    (J'ai déjà un petit portique CNC 3 axes qui tourne avec EMC2.)

    Franchement, avec un test vite fait avec un comparateur, il n'y a PAS de jeu dans ces vis à rouleaux. Ultra fluide et sans jeux.

    Plus en photo dans un autre sujet sur cette rénovation.
     
  7. pierrepmx

    pierrepmx Compagnon

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    On va numériser en parallèle ! (j'ai du retard sur toi, faut reconnaître!)
     
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