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graisseur

Discussion dans 'Tours' créé par manu57910, 11 Mars 2011.

  1. manu57910

    manu57910 Nouveau

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    graisseur
    bjr,je me suis aperçu que sur mon tour innovation mecanique que j'avais des tous petit graisseurs plat a bille qui sont abimé comment fait on pour les enlever sont t'il vissé ou mis en force dans leur logement?et quelle huile faut il mettre
    merci pour vos reponses par avance
     
  2. J@r0d

    J@r0d Compagnon

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    graisseur
    J'ai le meme soucis que toi sur mon chinois et j'envisage également le remplacement, après réflexion je pense qu'ils sont inséré en force, donc un bon coup de perceuse pour les faire sauter devrait régler le problème

    Il restera alors à choisir les remplacent, pour ma part je compte mettre des graisseurs fileté donc après percage il y aura u ne séance taraudage.
     
  3. cramto

    cramto Apprenti

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    graisseur
    graisseurs à bille

    Bonjour,
    Dans les modèles que je connais, ces graisseurs sont vissés. Ils ont d'ailleurs un six pans ou un méplat.

    http://www.graisseur.fr/fr/gbille.htm

    En revanche, s'ils ont été matraqués, il est possible qu'il faille les extraire en les perçant.

    une petite photo permettrait sans doute de répondre plus précisément.

    Bonne journée
     
  4. p-mick

    p-mick Compagnon

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    Hettange-Gde 57330
    graisseur
    Slt,

    "Press Button Oilers"
    Photo extraite du catalogue "ArcEuroTrade" il y a quelques
    années.Je crois qu'il existent aussi chez RDGtools

    Le mieux est de tarauder et de les extraire avec un extracteur
    a inertie.En cas de percage utiliser un guide pour percer droit
    (equerre) et un foret neuf.Ci-joint un le croquis d'un guide de
    percage & taraudage.


    pm

    DrillTapBlock-plans.jpg
    ↑  Une serie de trous est percé au diamtre de taraudage ,l'autre au diametre du taraud


    Press-button-oilers.jpg
     
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