X
XIIIVSI
Nouveau
Bonjour à tous,
ça y est, je me lance, après m'être fait la main avec un combiné bois Lurem 266C, j'ai décidé de passer sur du plus gros et j'ai acquis en début d'année une toupie-scie SCM ST2 avec lame de 350, arbre de 50mm ainsi qu'un dégau rabot Laurent 510.
Après avoir passé près d'une semaine à réfléchir au transport des engins, avec un copain on s'est lancé !
Une chèvre d'atelier, des sangles, deux palettes, un peu de rage et d'huile de coude et elles furent mises sur palettes assez rapidement, puis déplacées en camion jusqu'à mon atelier ( le hayon a tenu ! ).
Après avoir initialement envisagé l'achat de convertisseurs de fréquence ou de solution ldperformance, mon père m'a dit : " Te connaissant, t'as pas fini d'en acheter des machines, passe donc au triphasé histoire d'être tranquille !"
Donc la partie électrique est en cours, place à la révision de mes nouveaux joujoux.
Comme j'ai pu le lire ici et là, il est vrai que sur ce genre de machine, la construction est robuste et l'entretien semble bien minimaliste.
Un coup de pompe à graisse ici et là et hop, en avant pour générer des m3 de copeaux.
A ce propos, j'ai vu que sur la Laurent les graisseurs étaient de type cuvette ( femelle pour moi) et ma pompe à graisse manuelle semble elle aussi dotée d'un embout femelle, sauriez-vous me conseiller en embout ou pompe à graisse ( pompe à pousser ?) afin que je puisse en injecter d'la bonne et chasser la vieille ?
J'ai réceptionné mes machines hier, cette nuit j'ai décidé de redonner une seconde jeunesse aux belles tables en fonte.
La solution scotch brite+ WD40+huile de coude me permit d'obtenir d'assez bons résultats en quelques heures, je dirais 2 bonnes heures pour les deux tables du dégau-rabot et les deux de la toupie-scie
j'ai commencé aussi à démonter la Laurent afin de voir ses entrailles et comprendre son fonctionnement qui s'avère c'est très simple.
3 graisseurs cotés gauche, idem coté droit, 3 courroies d'entrainement, une chaine, un moteur, des tiges filetées, 2 ressorts par coté pour régler la tension des rouleaux entraineur et puis voila.
Pensez-vous que la chaine doive être graissée ou plutôt changée pour un modèle lubrifié avec joint spy et compagnie ?
Au niveau de la pignonnerie reliant l'avance des bois réglable et l'entrainement de l'arbre de rabot, j'ignore aussi comment graisser cela ?
J'aimerais en mettre juste ce qu'il faut afin que la vitesse de rotation du tout que je présume élevé ne provoque pas des éclaboussures de dingue sous le carter de protection.
Auriez-vous une graisse à me recommander ( pour les roulements de l'arbre du rabot et les axes des rouleaux entraineurs ainsi que pour la pignonnerie)?
Je n'ai pas eu la chance d'avoir le protecteur d'arbre de dégau, il va me falloir m'en confectionner un, de même qu'un raccord pour l'aspiration en rabot ainsi qu'en dégau, si vous avez des idées, j'en serais ravi, les dimensions seront colossales !
Une idée du m3/h nécessaire à l'aspiration que je dois prévoir pour éviter de transformer mon atelier en boule à neige à la première planche rabotée ?
Ah je n'ai pas eu non plus de régleur de fer pour cette machine, je pensais prendre un de type magnétique qui m'avait déjà donné satisfaction sur la Lurem
Olivier Verdier en a un autre en laiton qui semble de meilleur facture mais j'ignore où trouver cela ni même comment le fabriquer ( plus tard quand j'aurais d'autres outils histoire de rentabiliser l'installation tri
)
Le laiton permettant probablement d'éviter d'abimer les fers.
Le dégau-rabot sera ensuite rapidement prêt à reprendre du service
Place à la partie Toupie-scie que j'ai commencé à démonter hier soir, l'aspiration va devoir être travaillée, un cache toupie va devoir être confectionné ( ça s'appelle autrement mais je ne m'en souviens plus)intégrant l'aspiration et surtout les deux guides affleurant les fers du porte-outil ( ah si le truc pouvait être repositionnable sans avoir à tout repointer ça serait chouette)
Le diamètre de l'arbre est de 50 mm, il me manque des bagues/cales ainsi que le système pour visser mes fraises de toupie et porte-outils, si vous avez des idées, je suis preneur. Chez Lurem j'avais une sorte de grosses rondelles avec un épaulement / fendue en deux et une visse au dessus avec un contre écrou.
Bon ça ça reste du domaine du jouable, par contre, j'ai aussi commencé à régler (démonter/dérégler plutôt) le chariot de coupe en fonte, assez lourd.
Le système est très simple, il y a des roulements dont la jante extérieure (j'ignore comment ça s'appelle) est de forme trapézoïdale vu en coupe, ça coulisse dans une gorge aussi trapézoïdale, avec une clef allen on peut jouer sur l'excentricité de l'axe du roulement et du coup le monter, le descendre et probablement l'avancer et le reculer au niveau de son axe afin de faire en sorte qu'il puisse bien rouler dans la gorge du chariot.
ça c'est coté bâti de scie, coté axe de coulissage extérieur, les bords de jante de roulement sont normaux, plats et glissent sur un chemin plat usiné sur le bâti de la scie, RAS de ce coté là.
La coplanarité horizontale du chariot par rapport à la table de scie du bâti de la toupie/scie est assurée je pense par des vis en cuivre/laiton allen dont on aperçoit la tête vue d'au dessus sur la table fixe de la scie.
Il y en a 3, une à gauche, une au milieu et une à droite de l'axe de glissement du chariot.
si on serre la vis Allen, je pense que le chariot situé en dessous va s'abaisser et donc qu'à l'extrémité du chariot ça va monter.
Bon, tout ça c'est de la théorie ...en pratique mon chariot de coupe frotte à présent la fin de la table fixe de la scie, chariot et table ne sont plus parallèles quoi.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà réglé ce genre de chariot ?
Les roulements trapézoïdaux peuvent-ils être commandés facilement ?
Sont-ils standards ou propre à SCM ?
Quelqu'un aurait-il la gentillesse de m'envoyer un scan de la méthode de réglage de ces machines, éclatés et compagnie ?
Bonne journée à tous et merci d'avance.
ps: Je rajoute les photos dès que possible afin de rendre mon message plus compréhensible.
ça y est, je me lance, après m'être fait la main avec un combiné bois Lurem 266C, j'ai décidé de passer sur du plus gros et j'ai acquis en début d'année une toupie-scie SCM ST2 avec lame de 350, arbre de 50mm ainsi qu'un dégau rabot Laurent 510.
Après avoir passé près d'une semaine à réfléchir au transport des engins, avec un copain on s'est lancé !
Une chèvre d'atelier, des sangles, deux palettes, un peu de rage et d'huile de coude et elles furent mises sur palettes assez rapidement, puis déplacées en camion jusqu'à mon atelier ( le hayon a tenu ! ).
Après avoir initialement envisagé l'achat de convertisseurs de fréquence ou de solution ldperformance, mon père m'a dit : " Te connaissant, t'as pas fini d'en acheter des machines, passe donc au triphasé histoire d'être tranquille !"
Donc la partie électrique est en cours, place à la révision de mes nouveaux joujoux.
Comme j'ai pu le lire ici et là, il est vrai que sur ce genre de machine, la construction est robuste et l'entretien semble bien minimaliste.
Un coup de pompe à graisse ici et là et hop, en avant pour générer des m3 de copeaux.
A ce propos, j'ai vu que sur la Laurent les graisseurs étaient de type cuvette ( femelle pour moi) et ma pompe à graisse manuelle semble elle aussi dotée d'un embout femelle, sauriez-vous me conseiller en embout ou pompe à graisse ( pompe à pousser ?) afin que je puisse en injecter d'la bonne et chasser la vieille ?
J'ai réceptionné mes machines hier, cette nuit j'ai décidé de redonner une seconde jeunesse aux belles tables en fonte.
La solution scotch brite+ WD40+huile de coude me permit d'obtenir d'assez bons résultats en quelques heures, je dirais 2 bonnes heures pour les deux tables du dégau-rabot et les deux de la toupie-scie
j'ai commencé aussi à démonter la Laurent afin de voir ses entrailles et comprendre son fonctionnement qui s'avère c'est très simple.
3 graisseurs cotés gauche, idem coté droit, 3 courroies d'entrainement, une chaine, un moteur, des tiges filetées, 2 ressorts par coté pour régler la tension des rouleaux entraineur et puis voila.
Pensez-vous que la chaine doive être graissée ou plutôt changée pour un modèle lubrifié avec joint spy et compagnie ?
Au niveau de la pignonnerie reliant l'avance des bois réglable et l'entrainement de l'arbre de rabot, j'ignore aussi comment graisser cela ?
J'aimerais en mettre juste ce qu'il faut afin que la vitesse de rotation du tout que je présume élevé ne provoque pas des éclaboussures de dingue sous le carter de protection.
Auriez-vous une graisse à me recommander ( pour les roulements de l'arbre du rabot et les axes des rouleaux entraineurs ainsi que pour la pignonnerie)?
Je n'ai pas eu la chance d'avoir le protecteur d'arbre de dégau, il va me falloir m'en confectionner un, de même qu'un raccord pour l'aspiration en rabot ainsi qu'en dégau, si vous avez des idées, j'en serais ravi, les dimensions seront colossales !
Une idée du m3/h nécessaire à l'aspiration que je dois prévoir pour éviter de transformer mon atelier en boule à neige à la première planche rabotée ?
Ah je n'ai pas eu non plus de régleur de fer pour cette machine, je pensais prendre un de type magnétique qui m'avait déjà donné satisfaction sur la Lurem
Olivier Verdier en a un autre en laiton qui semble de meilleur facture mais j'ignore où trouver cela ni même comment le fabriquer ( plus tard quand j'aurais d'autres outils histoire de rentabiliser l'installation tri
)
Le laiton permettant probablement d'éviter d'abimer les fers.
Le dégau-rabot sera ensuite rapidement prêt à reprendre du service
Place à la partie Toupie-scie que j'ai commencé à démonter hier soir, l'aspiration va devoir être travaillée, un cache toupie va devoir être confectionné ( ça s'appelle autrement mais je ne m'en souviens plus)intégrant l'aspiration et surtout les deux guides affleurant les fers du porte-outil ( ah si le truc pouvait être repositionnable sans avoir à tout repointer ça serait chouette
)Le diamètre de l'arbre est de 50 mm, il me manque des bagues/cales ainsi que le système pour visser mes fraises de toupie et porte-outils, si vous avez des idées, je suis preneur. Chez Lurem j'avais une sorte de grosses rondelles avec un épaulement / fendue en deux et une visse au dessus avec un contre écrou.
Bon ça ça reste du domaine du jouable, par contre, j'ai aussi commencé à régler (démonter/dérégler plutôt) le chariot de coupe en fonte, assez lourd.
Le système est très simple, il y a des roulements dont la jante extérieure (j'ignore comment ça s'appelle) est de forme trapézoïdale vu en coupe, ça coulisse dans une gorge aussi trapézoïdale, avec une clef allen on peut jouer sur l'excentricité de l'axe du roulement et du coup le monter, le descendre et probablement l'avancer et le reculer au niveau de son axe afin de faire en sorte qu'il puisse bien rouler dans la gorge du chariot.
ça c'est coté bâti de scie, coté axe de coulissage extérieur, les bords de jante de roulement sont normaux, plats et glissent sur un chemin plat usiné sur le bâti de la scie, RAS de ce coté là.
La coplanarité horizontale du chariot par rapport à la table de scie du bâti de la toupie/scie est assurée je pense par des vis en cuivre/laiton allen dont on aperçoit la tête vue d'au dessus sur la table fixe de la scie.
Il y en a 3, une à gauche, une au milieu et une à droite de l'axe de glissement du chariot.
si on serre la vis Allen, je pense que le chariot situé en dessous va s'abaisser et donc qu'à l'extrémité du chariot ça va monter.
Bon, tout ça c'est de la théorie ...en pratique mon chariot de coupe frotte à présent la fin de la table fixe de la scie, chariot et table ne sont plus parallèles quoi.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà réglé ce genre de chariot ?
Les roulements trapézoïdaux peuvent-ils être commandés facilement ?
Sont-ils standards ou propre à SCM ?
Quelqu'un aurait-il la gentillesse de m'envoyer un scan de la méthode de réglage de ces machines, éclatés et compagnie ?
Bonne journée à tous et merci d'avance.
ps: Je rajoute les photos dès que possible afin de rendre mon message plus compréhensible.
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