Tout comme toi je l'ai cru aussi mais si tu regardes bien ce que tu prends pour la barre d'avance n'est autre que le commande de mise en marche. Tu as le levier à droite du trainard et à l'extrémité gauche de cette barre, on aperçoit l'interrupteur (2cables en sortent par le dessous).Il est equipè d'une barre d'avances et d'une vis mere independante![]()
Pas d'accord
Tout comme le mien
Sous le mandrin tu as un levier inverseur avec lequel
Soit tu engraines la tete de cheval (et la vis mere si tu as accroché les pignons) ou tu enclenches la barre d'avances à laquelle tu peux inverser sa rotation via le petit bouton sur la gauche sous les poulies
Le levier a droite du trainard c'est pour mettre l'avance ou non
Actuellement un joli Crouzet à 600 ... un peu petit peut-être ... après c'est vrai que ça grimpe vite à 1000 € et plus ...il me semble que vers 500 tu en trouves d'autres