• Rejoignez notre communauté d'amateurs et de professionnels – C'EST GRATUIT !

    L'inscription ne prend que 30 secondes. En tant que membre, vous pourrez :

    • Obtenir des conseils d'experts sur vos défis d'usinage, vos anciennes machines.
    • Rester dans la conversation grâce aux notifications instantanées.
    • Des réductions exclusives de la part de nos partenaires.
    Continuer avec l'Email

vidange tour hbm 330x1000

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion serialbrother
  • Date de début Date de début

serialbrother

Ouvrier
Bonjour,

Le 1er novembre j'ai vidangé la boite de vitesse et d'avances de mon tour.
Précédemment j'avais mis une huile trop visqueuse et ça me prenait de la puissance.
j'ai donc décidé de réparer mon erreur et j'en ai profité pour faire la boite d'avances que je n'avais jamais faite.
J'en profite pour dire que les bouchons de remplissage et de vidange sont très mal placés.
Impossible de mettre comme il faut un entonnoir ou quoi ce soit d'autre pour récupérer l'huile qui coule. On en met forcément partout, c'est pour cela que j'ai tardé à le refaire...
Pour atteindre le bouchon de vidange de la boite de vitesse il m'a fallu démonter en partie le moteur, les courroies, la commande de frein. Pour celui de la boite d'avances il faut démonter la lyre.
Il est vrai que je n'ai pas de comparaison, c'est peut être moins simple sur d'autres tours.

L'huile de la boite d'avances était bien noir au fond, je pense que c'était de la limaille.

Tout cela m'aura permis de comprendre certains bruits en fonctionnement et de constater que les pignons sont trempés en surface.

quelques photos de l'intérieur après vidange.
boite de vitesses




boite d'avances



Merci de votre intérêt

A+
 
Bonjour.
Ce qui est bien pour ce genre de travail, c'est d'avoir une petite pompe à vidanger soit en 220V soit à brancher sur batterie. Lidl en fait une pour une dizaine d'euros. Ca permet de vidanger sans en mettre partout et surtout sans avoir à démonter. On met le tuyau par le trou de remplissage et on aspire.
 
Re,

La première fois je l'avais fait avec une pompe à main, c'était guère mieux.
Je garde l'idée d'une pompe électrique.
Tout en vidangeant, je pensais à tourner des tubes que je visserais à la place des bouchons et je mettrais les bouchons au bout comme ca c'est plus pratique, tout du moins pour les trous de vidange s'ils ne sont pas cachés par quoi que soit .
 
pour connaitre la teneur des résidu dans huile tu prend le fond et tu dilue avec un solvant genre ess ou mieux acétone et tu passe le tous soit filtre peinture ou filtre café
cela va séparé les particule après un aimant et ou avec un grossissement tu auras une partis de la réponse
 
Re,
pourquoi pas, je n'ai pas encore jeté les huiles de vidanges
 

Sujets similaires

Réponses
10
Affichages
995
Cambouis82
C
P
Réponses
20
Affichages
6 437
P
T
Réponses
11
Affichages
439
duredetrouverunpseudo
D
L
Réponses
2
Affichages
692
coredump
P
Réponses
0
Affichages
569
P
F
Réponses
25
Affichages
701
Fulgore
F
Réponses
161
Affichages
5 430
copeaudacier
C
A
Réponses
32
Affichages
1 514
thierry74
H
Réponses
272
Affichages
21 597
Hotchkiss
H
Réponses
44
Affichages
1 854
X
Réponses
17
Affichages
1 668
charpi
F
Réponses
82
Affichages
6 936
FELIX
F
Réponses
16
Affichages
2 334
alex vintage parts
Dépannage AC280 - Boîte
2 3
Réponses
87
Affichages
3 309
sd.racing

Sujets similaires

L
Réponses
2
Affichages
692
coredump
Réponses
6
Affichages
2 875
manuxc
M
E
Réponses
12
Affichages
4 527
Antoine Sombret
A