Bjr à tous,
ca y est, la chose est vaincue, sans rien casser ...
Je résume:
J'ai pris une grosse pince de plombier (celles qui servent à démonter les sypnos ...) pas très mécanique, mais efficace
J'ai dévissé la bague lisse que l'on voit sur la photo, celle qui comporte une vis BTR dans un trou borgne.
C'était curieux, car il y avait une résistance de frottement inhabituelle. Au bout d'une dizaine de tours, tout est venu d'un coup:
Le ressort s'est détendu, la cloche extérieure à sauté, le circlips, et la bague ...
Ca donne ca:
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C'est couvert de graisse, normal, et c'est quand même bizarre que le circlips ait laché. Bon, ca m'a permis de démonter sans me faire braire avec ce ressort plutôt costaud.
J'ai essuyé toutes les pièces et je les ai remontées à blanc pour vous montrer (sans le ressort):
Je n'ai pas remis non plus la cloche extérieure, sinon, ca cache l'arbre cannelé.
La bague lisse que j'ai dévissée a vraiment l'air d'être une espèce de bouchon de réserve de graisse
Gros plan sur l'arbre cannelé qui est muni de trous pour faire sortir la graisse pour lubrifier les cannelures, le ressort aussi, sûrement:
Les éléments séparés:
J'ai oublié de mentionner le fait qu'il a suffi de glisser une douille de 13 au fond de l'arbre cannelé qui est creux, pour sortir le flasque fixe de l'arbre-moteur.
Bon, je ne sais pas ce que vais en faire, car je n'en ai pas l'utilité. Echange envisageable, peut-être ?
Mais la manip de démontage sans tout casser était intéressante !
Merci à tous pour vos idées !