Il semble bien qu'il s'agisse d'un Celtic 14 de Muller et Pesant. Compares avec celui d'Elliot qui est dans le post ''estimation'': les leviers de vitesse et d'avance sont identiques, ainsi que, sur le trainard la poignée de blocage et la poignée très particulière d'avance longitudinale et transversale.
La Sté Ramo n'ayant fait certainement que la mise en conformité en 96.