sos mandrin syderic K6

A

atplh

Apprenti

• 24 Mai 2016

• #1

bonjour a tous,

j ai achete une vieille perceuse colonne syderic
TYPE K6
je ne trouve aucune documentation sur le net

j ai un probleme de mandrin que je voudrai changer mais je n arrive pas a identifier le type de montage

mandrin demonté il s agit un axe conique d environ 9mm a la base et 10 mm en haut du cone ???? quelqu un peut il me dire si je peux trouver un mandrin encore de nos jours ?

 

A

atplh

Apprenti

• 24 Mai 2016

• #2

j ai laissé un message sur le site syderic sans espoir de reponse

 

C

chabercha

Compagnon

• 24 Mai 2016

• #3

Bonsoir
Bien souvent le type de cône est inscrit sur le mandrin, une petite photo de l'arbre.
Bernard

 

O

osiver

Compagnon

• 24 Mai 2016

• #4

Montrez-nous une ou plusieurs photos. Ça aidera sûrement

 

B

basti1

Nouveau

• 24 Mai 2016

• #5

Sur ce type de machine ce serait bien un emmanchement jacobs. Les dimensions annoncées se rapprochent d'un J1

 

A

atplh

Apprenti

• 25 Mai 2016

• #6

ci joint des photos
il y a bien un marquage mais illisible sur le mandrin d origine je suppose
j ai achete un mandrin neuf mais il glisse sur l axe au premier effort

 

A

atplh

Apprenti

• 25 Mai 2016

• #7

on devine FRANCE sur le mandrin d origine apres j ai beau avoir de bons yeux..

 

A

atplh

Apprenti

• 25 Mai 2016

• #8

apres lecture a la loupe on devine
MADE IN FRANCE

C?P 1/4 0-?mm

? illisible
le deuxieme ? possible 6 ou 8

MERCI POUR VOS AIDES

 

A

atplh

Apprenti

• 25 Mai 2016

• #9

J'ai achete un mandrin CHUCK reference ci dessous:

CY -10 - J1
0 a 10mm

il passe sur l axe mais glisse j ai bien tenté le coup de marteau mais ca ne vas pas
d 'ou mon post sur le forum

merci a tous

 

L

laboureau

Compagnon

• 25 Mai 2016

• #10

Bonsoir atplh
Un petit coup de patte à roder entre le mandrin et la queue de broche,
puis nettoyage, et il devrait tenir.
Cordialement.
jpal7@

 

A

atplh

Apprenti

• 25 Mai 2016

• #11

OK je vais essayer cela
question j ai vu sur un forum qu on pouvait tenter le frein filet loctite rouge ??

je precise que quand je remets celui d origine je dois lutter pour l enlever ....

etrange non ?

 

C

chabercha

Compagnon

• 25 Mai 2016

• #12

Bonsoir
Peut être pourrais tu démonter ton mandrin pour le réparer, je l'ai fait sur un des miens, tu as en #6 un pdf de démontage sur ce post
https://www.usinages.com/threads/demontage-mandrin-1-2-20unf.3868/#post-644698
et aussi les dimensions du cône, en plus cet aussi un LFA.
A+Bernard

 

F

FTX

Compagnon

• 8 Juin 2016

• #13

Bonjour

Stop au massacre. Marteau sur mandrin.....

Le chiffre 6 indiquele fiametre maxi de percage de cette machine. J ai une sydrric t6 et p6 et c est comme ca sur ces deux machines. La k6 ne me dis rien. Je pense jacob 0 ou 1.

Ftx

 

F

FTX

Compagnon

• 8 Juin 2016

• #14

atplh a dit:

j ai laissé un message sur le site syderic sans espoir de reponse

Cliquez pour agrandir...

Un tecnicien sav syderic m a bien recontacte quand j ai fais des recherches pour mes machines. Le mieux est de les contacter.

Ftx

 

G

Guitou13

Ouvrier

• 9 Juin 2016

• #15

FTX a dit:

Un tecnicien sav syderic m a bien recontacte quand j ai fais des recherches pour mes machines. Le mieux est de les contacter.

Ftx

Cliquez pour agrandir...

Je confirme. Avec moi ils ont été au top quand j'ai acheté ma vieille S40.... Je leur ai commandé une pompe d'arrosage et ils m'ont envoyé toutes les pièces détachées qu'ils avaient encore en stock gratis, ainsi que toute la doc que j'ai posté sur le fofo ensuite!!! (ressort de rappel et de trois trucs spécifiques)... Mais je les ai appelé directement à plusieurs reprises et le mec du SAV est très sympa, on a même sympathisé...

Guillaume...

 

A

atplh

Apprenti

• 9 Juin 2016

• #16

bon pour l instant j ai osé mettre du loctite block et ca a l air de tenir bon

ca serait bien du J1 pour info aux vues des cotes

merci a tous,

nicolas