A vide, on va dire 1495tr. En charge nominal, ça depend du moteur, environ 1400tr.
Ce qu'il faut comprendre, c'est que à 1500tr, le moteur produit aucune puissance . A la vitesse affichée sur la plaque, le moteur produit sa puissance max. Donc à 1500tr, le moteur ne peut pas tourner vu qu'il faut produire quand même la puissance perdue dans les frottements donc il tournera un peu en dessous.
Et si on le freine fort et qu'il tourne en dessous de la vitesse plaquée? Et bien, il va cramer!