bernard-tizac
Apprenti
Bonjour à tous les Scieurs
Scie à Ruban ULTRA mini TR/2
Achetée d'occasion dans un état satisfaisant mais sans moteur.
Machines Semblables :
MGD HBM125
FEMI 780XL
FLEX SBG4908
MANO MBS125
GÜDE MBS105
NEBES TM101
EPPLE BS125
ALFRA RC105
FLOTT PBS105
COWLEY BS085
ALDURO MBS100
PROMAC 347V
SIDAMO SR100
OPTIMUM SP13V
Voici ma méthode de re-motorisation et la création de quelques améliorations et accessoires.
MOTORISATION
Avec une perceuse 220V 400W très robuste des années 1960
Electromécanique St Etienne Type UON-M6D (NAP)
munie d'un réducteur 450Tr/mn et d'une broche Cône Morse n°1.
1) - Dépose du réducteur d'origine de la scie.
2) - Séparation à la presse de l'arbre "Volant Moteur" de son engrenage d'origine.
3) - Alésage du cône morse de broche perceuse au Ø 14 de l'épaulement d'engrenage.(Vue 1 en haut).
4) - Emboitement et soudure des 2 arbres. (Vue 2 en haut)
5) - Usinage et perçage d'une tôle acier ép:3 pour liaison perceuse - carter scie. (Vue 3)
6) - Brasure du nez Ø44 de la perceuse sur cette tôle dans l'axe du volant. (Vues 2 & 3)
7) - Remontage & graissage: Nouvel arbre et réducteur (Vue 3)
(Un arbre complet aurait pu être confectionné, mais plus complexe (Pas M14 à gauche et clavetage pignon)
8) - Inversion du sens de rotation du moteur (Croisement des fils sur les balais)
PIED DE STABILITÉ
Ce moteur assez lourd ayant tendance à déséquilibrer la machine vers l'arrière surtout lorsque la scie est verticale,
Un pied arrière s'imposait.
Fixé dans l'axe du châssis de telle sorte qu’il ne gêne pas le basculement vertical.
VARIATEUR DE VITESSE
Ce moteur entrainant à 450 Tr/mn le volant de Ø 160 mm, donne une vitesse de coupe de 226 m/mn.
Trop élevée pour des aciers pleins et coupe à sec.
Un variateur à triac (d'un vieil aspirateur) est monté dans la boite à borne de la perceuse.
ACCESSOIRES: Table de sciage vertical
Châssis en contre-plaqué de 22 et bois.
Plateau en tôle d'Alu ép:5 de 350 x 350 munis de rainures d'encastrement
pour règles de mesures auto-collante à zéro central permettant d’aligner précisément le guide et la lame.
Usinage des rainures de règles.
largeur: 15 prof: 0,6.
ACCESSOIRES: Bac à Sciure.
Confectionné en tôle d'Alu de 1,5 collé avec EPOXY Bi composants, munis d'aimants de fixations au châssis machine.
Efficace de par sa forme pour coupes de 0° à 45°.
ACCESSOIRES: Éclairage de travail.
Tourné dans un rond d'Alu de Ø 60 muni d'un Spot LED 220V.
Monté sur le manche de commande, permet l'éclairage en Horizontal et Vertical
ACCESSOIRES: Index de tension de lame.
Petit boulon TF (Lisse et de bonne longueur) traversant le carter de protection. En contact avec la lame grace à un faible ressort.
Dépassant: => Lame Détendue.
Affleurant : => Lame Tendue.
Quelques idées peut-être pour dépanner ou améliorer la votre . . .
Bernr@rd
Scie à Ruban ULTRA mini TR/2
Achetée d'occasion dans un état satisfaisant mais sans moteur.
Machines Semblables :
MGD HBM125
FEMI 780XL
FLEX SBG4908
MANO MBS125
GÜDE MBS105
NEBES TM101
EPPLE BS125
ALFRA RC105
FLOTT PBS105
COWLEY BS085
ALDURO MBS100
PROMAC 347V
SIDAMO SR100
OPTIMUM SP13V
Voici ma méthode de re-motorisation et la création de quelques améliorations et accessoires.
MOTORISATION
Avec une perceuse 220V 400W très robuste des années 1960
Electromécanique St Etienne Type UON-M6D (NAP)
munie d'un réducteur 450Tr/mn et d'une broche Cône Morse n°1.
1) - Dépose du réducteur d'origine de la scie.
2) - Séparation à la presse de l'arbre "Volant Moteur" de son engrenage d'origine.
3) - Alésage du cône morse de broche perceuse au Ø 14 de l'épaulement d'engrenage.(Vue 1 en haut).
4) - Emboitement et soudure des 2 arbres. (Vue 2 en haut)
5) - Usinage et perçage d'une tôle acier ép:3 pour liaison perceuse - carter scie. (Vue 3)
6) - Brasure du nez Ø44 de la perceuse sur cette tôle dans l'axe du volant. (Vues 2 & 3)
7) - Remontage & graissage: Nouvel arbre et réducteur (Vue 3)
(Un arbre complet aurait pu être confectionné, mais plus complexe (Pas M14 à gauche et clavetage pignon)
8) - Inversion du sens de rotation du moteur (Croisement des fils sur les balais)
PIED DE STABILITÉ
Ce moteur assez lourd ayant tendance à déséquilibrer la machine vers l'arrière surtout lorsque la scie est verticale,
Un pied arrière s'imposait.
Fixé dans l'axe du châssis de telle sorte qu’il ne gêne pas le basculement vertical.
VARIATEUR DE VITESSE
Ce moteur entrainant à 450 Tr/mn le volant de Ø 160 mm, donne une vitesse de coupe de 226 m/mn.
Trop élevée pour des aciers pleins et coupe à sec.
Un variateur à triac (d'un vieil aspirateur) est monté dans la boite à borne de la perceuse.
ACCESSOIRES: Table de sciage vertical
Châssis en contre-plaqué de 22 et bois.
Plateau en tôle d'Alu ép:5 de 350 x 350 munis de rainures d'encastrement
pour règles de mesures auto-collante à zéro central permettant d’aligner précisément le guide et la lame.
L'ensemble s'enfile sur la lame, se pose simplement et s'immobilise avec l’étau d'origine de la machine.
largeur: 15 prof: 0,6.
ACCESSOIRES: Bac à Sciure.
Confectionné en tôle d'Alu de 1,5 collé avec EPOXY Bi composants, munis d'aimants de fixations au châssis machine.
Efficace de par sa forme pour coupes de 0° à 45°.
ACCESSOIRES: Éclairage de travail.
Tourné dans un rond d'Alu de Ø 60 muni d'un Spot LED 220V.
Monté sur le manche de commande, permet l'éclairage en Horizontal et Vertical
ACCESSOIRES: Index de tension de lame.
Petit boulon TF (Lisse et de bonne longueur) traversant le carter de protection. En contact avec la lame grace à un faible ressort.
Dépassant: => Lame Détendue.
Affleurant : => Lame Tendue.
Quelques idées peut-être pour dépanner ou améliorer la votre . . .
Bernr@rd
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