Bonjour,
Sur les voitures d'avant 1914, temps où Loctite restait à inventer, on retrouve assez souvent des arbres ou des logements dont les côtes ont été ajustées par des coups de pointeau tous les 5mm au carré. Les côtes étaient alors mises à la bonne dimension par tournage ou alésage, ça donne sur la périphérie de l'alésage ou de l'arbre toute une série de petits bossages de 2 ou 3mm de diamètre qui centrent bien la pièce. Je me suis toujours posé la question pourquoi ils n'utilisaient pas le moletage qui pourtant existait à cette époque.