Salut
Sur la pompe il y a une vis avec embout pour tournevis plat avec un contre écrou en gros symétrique de l'axe moteur, il faut agir la dessus, tu met en route, tu purge correctement, tu déssere le contre écrou et tu tourne le vis légèrement tu verra la pression remonter, ensuite tu peux agir sur la vis pointeau dessous pour régler finement à 35 bar.
Pour la petite pièce, je l'ai perdu aussi et je l'ai fabriqué sur mon tour mais une fois remonté, la pression ne dépassait pas 10 bar, je croyais la pompe morte mais en actionnant cette vis, miracle.
Je sais pas si je me fais bien comprendre, hésite pas pour plus d'info.
Carlo