Restauration Perceuse Peugeot Silex (Syderic)

Bonjour à tous,

Après avoir admiré nombreuses de vos restaurations de machines outils, je me lance pour partager la mienne. L'occasion pour moi de remercier le forum pour l'ensemble des infos que l'on peut y trouver et qui m'ont aidées dans ma restauration.

Cela faisait un moment que je cherchais à acquérir une perceuse à colonne de qualité "pro" afin de m'équiper petit à petit.
J'ai donc pu mettre la main sur une perceuse qu'un ami avait pu racheter lors d'une vente aux enchères.
Il s'agit d'une Peugeot Silex Val d'Or identique à certaines Syderic qui provient d'une entreprise de menuiserie donc a priori elle ne devrait pas avoir été trop fortement sollicitée. A vue d'oeil je la comparerai à une SN14 ou SN19 mais peut être que quelqu'un d'entre vous pourra me confirmer cela? La capacité indiquée sur la plaque constructeur est 15-18mm.

Assez de blabla, place aux photos.
Voici la machine lors de sa réception:



A première vue, machine complète à son arrivée et elle n'attend qu'un petit lifting car la rouille semble superficielle.


Un peu de crasse et de poussière de bois qui traine par ci par là, et on attaque le démontage


Je vous passe l'étape de la mise en pièces, nettoyage à l'aide la brosse métallique, électrolyse etc... puis peinture en bleu martelée de chez Hammerite.
J'ai également voulu tester la technique du brunissage à froid dont j'ai été agréablement surpris par les résultats. Voici une partie des pièces qui sont passées au bain:


On rassemble les pièces peintes, un peu d'huile et on remonte:




Je suis vraiment satisfait du résultat pour une première même si je suis bien loin de certains sur le forum. A l'avenir, je vais essayer de lui trouver un étau digne de ce nom pour la compléter.
Ne disposant que du 220V chez moi j'avais fais l'acquisition via Le Bon Coin d'un variateur Schneider ATV12 qui correspond parfaitement aux caractéristiques du moteur.

J'ai donc parcouru pas mal de sujet sur le forum électricité et notamment le super sujet de @Chani avec ses nombreux schémas mais j'ai toujours de gros doutes sur le branchement que je dois effectuer sur ma machine. J'aimerai donc si possible avoir vos avis là dessus , sachant que je suis vraiment débutant en électricité mais je me sens en mesure de la faire si j'ai les bonnes infos.

Dans mes interrogations:
- j'aimerai pouvoir garder le bouton de mise en route de la machine mais est-ce réalisable avec le variateur? Je ne voudrai pas l'endommager.
- j'ai vu qu'il était préférable de rajouter une protection en amont du variateur, la protection par disjoncteur au niveau de la prise de courant n'est pas suffisante? (question sans doute un peu bête).

J'espère que certains d'entre vous auront quelques réponses à m'apporter afin de pouvoir la mettre en route dans les meilleurs conditions et qu'elle puisse faire ses premiers trous

Antoine

@francis10 Merci pour la restau
En effet le prix des produits m'avait un peu dissuadé également puis finalement je me suis dit que les produits pouvait être réutilisé pour d'autres projets futurs. Mais je te l'accorde c'est un investissement. Ce sont de produits qui proviennent de chez JCB Chimie si je ne me trompe pas. Je les ai acheté sur le LBC à un membre du forum il me semble.
Mais c'est vrai que le résultat est cool

@rabotnuc @Domi37 Merci d'avoir pris le temps de m'expliquer votre point de vue et pour l'astuce de la petite vis.

J'avais en effet noté qu'il ne fallait rien mettre entre le variateur et le moteur et comme tu l'as indiqué Domi je pensais câbler mon interrupteur d'origine sur les bornes prévues pour y brancher les commandes diverses. Mais vu le type d'interrupteur je doute que cela soit réalisable. Le voici vu de derrière (il s'agit bien entendu du noir, l'autre concerne l'éclairage de la machine):

J'avais en effet constaté que certains alimentaient une seule prise Tri avec leur variateur et venait y brancher au besoin leur différentes machines. Je pense laisser de côté cette option dans un premier temps car le variateur n'est pas de grosse capacité mais je garde l'idée en tout cas.

De ce que j'ai compris, voici le schéma que je devrais mettre en oeuvre:
Prise de courant 220V --> disjoncteur magnéto thermique adapté au moteur --> variateur --> moteur

A voir si je tente de rajouter arrêt urgence, potentiomètre et bouton de mise en marche si le mien ne convient pas.

Suis-je dans le vrai?

Merci pour ce message

@kawah2 C'est ce que j'avais en tête avant de faire quelques recherches mais j'en vois beaucoup rajouter un disjoncteur juste à côté du variateur. La protection de la prise serait elle suffisante dans ce cas?

@JASON Merci. Oui j'étais content de voir que la machine était vraiment sans modification. Ca facilite quand même la tâche j'imagine.

@desmo-phil Je ne sais pas si c'est mieux que le neuf mais en tout cas elle aura le droit à une seconde jeunesse

Ah oui je vois ce que tu veux faire. Tu commandera la mise en route de la broche par la variateur alors?

Effectivement c'est une solution qui parait plus simple

C'est vrai que le compte tour serait une bonne option en plus. Quel type de compte tours as tu en tête?
J'ai pu voir que certains variateurs avaient l'affichage des tours minutes parfois mais j'imagine que cela doit dépendre d'autres conditions d'installations.

@kawah2 Simple et efficace ce compte tours, bien vu.
Jolies machines au passage