RE ,
tu vois bien qu'il n'est pas la peine de soupçonner le var ..... tant que le moulin ne va pas raconter des choses " normales ", on ne pourra tirer aucune conclusion ;
et il va falloir être plus précis , avec aussi des bornes moteur propres , tout comme les touches des cordons ; en faisant toucher les 2 cordons , on doit lire moins de 1 ohm ;
si ce moulin a été rebobiné en tri 220/380 , les fils qui entrent dedans doivent pas être craquelés comme ceux qui auraient l'âge de l'ensemble ;
de toute façon , c'est trop flou pour le moment
A++++