Quand ton tour est en marche, ton moteur de 12 cv ne consomme que ce
que tu lui demande, donc quasiment rien à vide.
Comme au démarrage tu n’a pas besoin de couple non plus,
(tu démarres pas sur une charge comme un compresseur,)
il n’y a que l’appel de courant au démarrage, les bobines de ton moteur
sont en quelque sorte, juste une résistance pure au démarrage.
Tu pourrais peut être intercaler un démarreur électronique
c’est un boitier qui limite le courant de démarrage que l’on monte juste avant
le moteur, j’en ai vu passer sur ebay