Mon Tour Precis, a moi !

[Kiko]

Bonsoir à tous,

J'ai fais cet après midi l'aquisition d'un petit tour précis qui reste dans les même dimension que le lesto que je devais acheter: 100mm de hauteur de pointe et environ 400mm d'e-p .

Je suis aller le chercher dans un petit village à côté de Pont st esprit dans le gard. Moi qui habite à lamalou les bains au nors de béziers, ça fait quand même bien 2h30 de route ^^'

Mais bon, comme le tour "est pour papa" il était motivé pour aller le chercher :D (On véra bien qui s'en servira le plus )

Comme en y allant, on ne savais pas si on le ramènerai ou pas, on avait pas pris de remorque donc on c'est bien emmerder pour le mettre dans le 3008 surtout pour le socle, ça pèse vraiment un âne mort...

Enfin bon, une fois le tour chargé et payé, on s'en va direction la maison.

Arrivé, déchargement et je commence un peu à nettoyer mais y a vraiment du boulot...

Je n'ai pas fais de photo pour l'instant, j'ai juste celle de l'annonce du bon coin mais faut avouer qu'il n'est pas vraiment mis en valeur ...
J'essayerai d'en faire des mieux demain.

On peut le voir sur http://www.lathes.co.uk/precis/index.html c'est le modèle avec la poupée ouverte en bleu.

Quelqu'un pourrai me donner le nom du modèle pour que je cherche la doc? J'ai télécharger celle de sur le forum mais ça ne correspond pas

Sinon, des conseils pour le décapage de la peinture dans abimer la fonte dessous?

Merci d'avance et à bientôt pour la suite de la restauration

Pierre

Tour avant achat

 

[vero]

tour

Bonjour Kiko, bonjour à tous,
Tu as fait une très belle affaire et j'espère que tu feras un beau reportage de la restauration de ton tour.
Amicalement
Pierre

 

[Kiko]

quelques nouvelles, j'ai commencer le décapage de la poupée mobile, j'ai fini avant de manger donc pas de photos d'elle pour l'instant, peut être demain si j'y pense

Sinon, on a dégraisser le socle au karcher à l'eau chaude (d’ailleurs je me le suis tombé dessus, le socle, en pulvérisant du diluant moteur, il était sur la remorque qui était en équilibre et j'y suis monté dessus (le con) du coup tout le bordel m'es venu dessus, j'ai réussi à m'esquiver mais il a bien frappé la main et est tombé par terre (ça c'est plus grave). Enfin bon, plus de peur que je mal.

Je vous passe les photos que vous attendez tous :D

Ps: si quelqu'un avait la notice, une vue éclatée m'aiderai bien au démontage

 

[Kiko]

Allez, c'est noël, je vous file deux vidéos du tour en marche avec l'avance auto

Ça fait beaucoup de bruit parce que tout vitre, il est sur des tréteaux et le support moteur est complètement à revoir.

http://www.youtube.com/watch?v=9yonY929yEY

http://www.youtube.com/watch?v=UPgjpsqnvfk

 

[Kiko]

A prioris, personne est intéressé pour discuter de mon petit tour? :(

 

[j.f.]

Ben si, mais nous ce qu'on aime, c'est la mécanique gore, pornographique tendance fétichiste. Tout démonté, avec des gros plans.

Deux choses.

Le bruit : il n'y aurait du jeu quelques part dan sla broche ?

Le montage de la courroie. Jusqu'à présent, on voyait deux types de montage pour les courroies plates en cuir.

- le collage

- l'agraffage

C'est correct, ça, ls rivets ? Il doit falloir des rivets à tête fraisée, pas très faciles à se procurer...

Et bien, voilà une photo à prendre : l'envers de la fermeture de la courroie.

PS : tu fais peur, en passant le bras par dessus.

 

[freddy007]

Mon tour précis....

Bonjour ,
Mais si mais si il y a du monde qui va s'intéresser à "ton tour de ton papa ! " .Combien tu as négocié la bête ?
Les marches auto etc semble fonctionner, etc c'est déja pas mal .tu te rendra compte de son état véritablement quand tu auras tout nettoyé ..car la corrosion et les copeaux cachent souvent le jeu .
Je te conseille d'acheter dans une boite de fourniture industrielle Du WD 40 par 5 litres .Car il t'en faudra pas mal et même si cela coute 35 ou 40 euros tu t'y retrouvera C'est souvent vendu avec un "atomiseur" sinon celui d'un produit à vitre fera très bien .

 

[vero]

Tour

Bonjour Kiko
Je veux bien relancer le sujet:
Si je comprend bien il y a deux positions sur la manette que l'on ne voit pas et que tu actionne sur la seconde video:
Première position: avance auto
Deuxième position: filetage
En avance auto c'est la barre inférieure qui attaque une crémaillère par l'intermédiaire d'un jeu d'engrenages dans le trainard.
On ne voit pas la crémaillère sur tes photos.
En filetage c'est la vis-mère qui est engrenée sur la noix et pousse le trainard.
Il semble qu'un des pignons mérite un sérieux passage chez le dentiste. Mais là où il est il ne sert que de rondelle.
Peux-tu préciser tout cela?
Amitiés
Pierre

 

[vero]

Tour

Bonjour Kiko
Je veux bien relancer le sujet:
Si je comprend bien il y a deux positions sur la manette que l'on ne voit pas et que tu actionne sur la seconde video:
Première position: avance auto
Deuxième position: filetage
En avance auto c'est la barre inférieure qui attaque une crémaillère par l'intermédiaire d'un jeu d'engrenages dans le trainard.
On ne voit pas la crémaillère sur tes photos.
En filetage c'est la vis-mère qui est engrenée sur la noix et pousse le trainard.
Il semble qu'un des pignons mérite un sérieux passage chez le dentiste. Mais là où il est il ne sert que de rondelle.
Peux-tu préciser tout cela?
Amitiés
Pierre

 

[patduf33]

Bonjour

Bien sur que c'est intéressant la restauration d'un jolie petit tour comme celui là.

Precis est un marque bien connu; tu devrait trouver des utilisateurs

bonne restauration

 

[freddy007]

Mon tour Précis ..

Re Bonjour ,
Pense à prendre des photos au cours du démontage ,nettoie à mesure et remonte le plus possible les sous ensemble car ce genre de boulot dure quelquefois un certain temps !
Et bon courage .
Salutations

 

[Kiko]

Et bien il suffisait de demander J'ai bien cru que vous hiberniez :D

J.f: Tu les auras tes photos hot du tour tout nu j'en fais ce soir si je peux
Pour la courroie, on va voir si on peut en mettre une autre parce qu'elle est pas en bon état ...

freddy007: Pour rien vous cacher je l'ai payé ***, je pense avoir fait une bonne affaire, il est relativement en bon état à part une petite partie de la rainure en T du banc qui est cassé mais rien de grave, je fixerai la contrepoint sois avant sois après la cassure, elle a suffisamment de course
Pour le dégraissage, je n'utilise pas du wd40 ou très peu, je fais tout à l'acétone, c'est bien plus efficace, le wd40 ne fais que lubrifier (d'ailleurs il le fait très bien )

Vero: je ferais des photos plus détaillés du traînard et le système d'avance.

Au passage, avait vous les références du bleu d'origine, j'ai un nuancier et il en reste quelque traces sur le socle quand on gratte un peu mais j'aurai vraiment aimer avoir la "vraie".

Là je m'en vais faire quelques photos pour vos yeux et finioler le fourreau de la contre pointe et peut être attaqué le po

A plus tard dans la soirée

Pierre

 

[Robert]

Pour la courroies en cuir plate avec agrafes, une adresse pour la fourniture:
http://www.rondecuir.com/technique.php
Bàv.

 

[Kiko]

De nouvelle photos

Désolé si la qualité de certaine n'est pas top :(

 

[Kiko]

La suite :

 

[Kiko]

La fin :

 

[Kiko]

Un peu de nouvelles,

J'ai enfin réussi à démonter le petit chariot, je pensais qu'il fallait devisser les 2 vis qui étaient inaccessible mais en fait il fallai juste virer la goupille qui tient la poignée

Demain si j'ai le temps en rentrant du vélo je le dégraisserai et y ferait un petit lustrage. Au passage comment faites vous pour rendre vos pièces super brillante? Moi j'utilise le tampon jex sois à la main ou alors scratcher sur la ponceuse vibrante, ça marche pas mal mais plutôt long et utilisable seulement sur les surface plane. Pour le reste, je monte une brosse en nylon sur la perceuse maintenue dans l'étau, c'est sympas mais faut faire gaffe au doigts

Sinon, je re lance un appel pour savoir si quelqu'un avait un quelconque document sur ce tour, j'aurai aimer avoir une vue éclatée.
Les références du bleu d'origine, si quelqu'un les as?

Merci à tous d'avance et bonne soirée

Pierre

 

[patduf33]

Les références du bleu d'origine, si quelqu'un les as?

Merci à tous d'avance et bonne soirée

Pierre

Regarde la il y a un nuancier et avec un bout de peinture tu devrais trouver

 

[Kiko]

Merci pour le lien

Je vais prendre un nuancier "papier" pour bien pouvoir comparer sur la machine car là comme ça c'est pas évident

 

[jo69]

Hello kiko
Jolie petite machine qui ressemble à la mienne mais semble un peu plus ancienne tu as un gros boulot de décapage à faire surtout du coté de la broche remplis vite les graisseur d'huile avant de la faire tourner si ce n'est déjà fait. Je te conseille de ne pas mettre une courroie avec
agrafe mais plutôt collée qui évite les vibrations, ce qui nécessite le démontage de la broche je te joins un document qui relate le démontage de celle ci et te permettra de nettoyer l'intérieur des réserve d'huile et de vérifier l'état des paliers bronze.
La peinture d'origine de ces tour est un vert très foncé
Bon travail

 

[jo69]

Hello
Par erreur je ne t'ai pas joint le bon document mais je rectifie dès que possible je suis obligé de réduire le fichier et cela va être un peu long.
Ces infos ont toutes été glanée sur le forum.

 

[DAAN78]

Kiko Bonjour
Je possède un tour Précis avec une documentation importante.
Si je peu t'apporter quelques choses n'hésite pas.
Je t'accompagne moralement dans cette belle aventure.
Tu es notre feuilleton rénovation
Bon courage félicitations
Amicalement
Daan78

 

[Kiko]

Bonjour jo69, bonjour DAAN78,

Si vous pouviez me passez les documents que vous avez sur les précis, ça m'aiderai beaucoup

Concernant la peinture, partout où je gratte celle présente, je retrouve du bleu en dessous du vert, j'en déduis donc que d'origine il était aussi bleu non?

Pierre

 

[Kiko]

Bonjour à tout le monde,

la rénovation avance tranquillement, ce week-end je ne suis pas chez moi mais mon père prend la relève et continu à tout décaper la poupée mobile et le petit chariot sont fini, manque plus que la peinture

Sinon jo69 en daan78, plus de nouvelle :( ça m'aurait bien fait plaisir vos document sur le precis

Bon week-end à tous

Pierre

 

[Melchior]

Tour PRECIS de KIKO

Bonjour KiKo
Il y a plusieurs personnes qui possèdent à peu prés le même tour que toi .Ils pourront te transmettre des infos.Moi même j'a récolté pas mal de doc qui vont être trés utile ,mas il va falloir être patient .Il faut que je constitue un gros fichier et je te donnerai le lien pour pouvoir le récupérer.J'ai passé des mois à rénover mon tour Précis type EB ci joint un avant goût.En tout cas bienvenue et bonne rénovation

 

[Kiko]

Et bien voila ce que je chercher, le type qui a réuni toute les docs Précis :D

J'attends la fin de ton travail avec impatience.

Bon week-end

Pierre

 

[DAAN78]

Kiko Bonjour
Hier j'ai compris comment numériser.
L'informatique n'est pas évident pour moi.
Ne soit pas impatient
Très amicalement a toi
Daan

 

[Kiko]

T'inquiètes pas, j'attends sagement toute ces docs, je n'avais rien et là tout d'un coup je vais avoir tout un tas de chose, c'est vraiment super pour ça ce forum, un grand merci à tous

 

[papé]

Salut Kiko.
Si tu as l'intention de changer ta courroie et que tu cherche un fournisseur
voici où j'ai acheté la mienne. Super, rapide et moins cher que la concurrence:

http://www.fiamag.com/

papé

 

[j.f.]

Oui, enfin...

Quand on voit le prix des roulements, faut pas avoir froid au larfeuille.

Exemple : roulement 6002 2RS à 4.28 €HT, moi je les paye 2.55 €HT chez Orexad

autre exemple : 6004 2RS à 5.00 €HT, que je paye 2.58 €HT

encore un autre : 6207 2RS à 11.18 €HT, payé 7.51 €HT

Ce sont des FAG qu'on me vend, et je suis un simple particulier, donc pas de remises. J'aiu les factures sous les yeux, j'ai acheté une vingtaine de roulements il y a quelques jours

Donc, va faire un tour chez un quincailler industriel, avec un peu de chance tu paiera deux fois moins cher

Rapides, avec les tarifs qu'ils pratiquent, ils peuvent l'être ! Et il faut encore ajouter des frais de port

Conclusion : cet eVendeur est hyper cher. Pour "vaseline", leur moteur de recherche renvoie "Pas de résultat". Donc en plus, c'est à sec...