Vous utilisez un navigateur non à jour ou ancien. Il ne peut pas afficher ce site ou d'autres sites correctement. Vous devez le mettre à jour ou utiliser un navigateur alternatif.
On peut suspecter un problème ou un défaut de lubrification.
L'usage de graisse à la place d'huile par exemple, qui a séché et s'est transformée en sécotine qui bouche les orifices et conduits de lubrification et provoque l'échauffement des roulements.
On peut suspecter un problème ou un défaut de lubrification.
L'usage de graisse à la place d'huile par exemple, qui a séché et s'est transformée en sécotine qui bouche les orifices et conduits de lubrification et provoque l'échauffement des roulements.
Si c’est pas des roulements ce eut être des paliers bronze , dans ce cas on doit avoir des
Points de graissage ( ou huilage ) qu’il faudrait utiliser pour y mettre de l’huile