Général Le sujet des Ramo

E

ego

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #121

lol me disait aussi ...

 

C

chilavere

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #122

oui rvbob , c'était juste pour la photo , j'installe un faux plateau sur le nez de broche et je bloque l'écrou cannelé.

 

C

chilavere

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #123

la clé de 42 est bientôt finie...
tracée dans une plaque de 10mm d'épais, percée et sciée avec une lame ronde diamantée.(elle a cassée d'ailleurs...)
Vive l'huile de coude et la lime plate maintenant.....

 

R

rvbob

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #124

Hey ! y'a un objet qui a été inventé y a longtemps et qui s'appelle la meuleuse, y parait que ça marche pas mal !!

 

C

chilavere

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #125

alors explique moi comment utiliser une meuleuse pour tailler un hexagone dans une plaque d'acier de 10mm?????????????

 

C

chilavere

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #126

NB... Je ne fais pas une clé plate .....mais une clé a oeil.... plus rigide...

 

F

freddy007

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #127

bonsoir ,

Quelques idées pour quand tu auras fini ta clé ! cela évitera d'user ton écrou et de t'user les oreilles ! ! !

Cordialement .



Voir la pièce jointe plaquette0010.PDF

 

R

rvbob

Compagnon

• 26 Juin 2013

• #128

Euhhhh ! lol !!!

 

E

ego

Compagnon

• 27 Juin 2013

• #129

comment tu vas sortir ta clef a œil ? sinon une clef a ergot non ?
me suis fais une autre poignée tiens cet aprem . je vous mettrais des photos demain , j ai bien galerer pour le filetage 1.25 , c est pas un sous multiple lol

 

C

chilavere

Compagnon

• 27 Juin 2013

• #130

Whaaaooooooo Freddy
kece qui sont cholis tout ces zécroux Bravo....

 

H

heidi

Compagnon

• 27 Juin 2013

• #131

Bonjour,
Très beau boulot l'artiste!! si je retourne sur Dole je vous ferais des photos de l'adaptation loo/W20 commercialisée par RAMO
-pièce monobloc en acier traité qui permet de flirter avec 2/100;j'envisage d'en fabriquer une en 2 temps
-partie conique qui se visse sur le nez
-une fois en place sur mon RAMO usinage de l'alésage
Voici une adaptation faite à la main;en plus de l'alésage /cone W20 tu as le filetage mâle nez de Schaublin;tu peux donc également y visser tes petits mandrins de SCHAUBLINLOOtrop etit pour RAMOVue de l'intérieur logement de clavette usiné au foret téton blocage rainure W20
Bonne journée et merci pour vos messages bien sympa
Pour info j'ai vu un des derniers Ramo fabriqué avant la disparition de ce fabriquant peut être A42 pas pensé à relever N°+ type
-glissières rapportées trempées,polybut sur transversal+ longitudinal,nez Cam lock+sustème de butées en bout de trainard
Histoire de vous mettre l'eau à la bouche il s'est vendu 1100 eur avec une armoire métallique 2 portes à tiroirs pivotants pleine d'accessoires(pignons,appareil à retomber dans le pas ect)
A bientôt

 

R

rvbob

Compagnon

• 27 Juin 2013

• #132

Merci pour ces photos heidi, 1100 € pour un A42 c'est déjà pas cher alors équipé de la sorte !!!!!

 

R

rvbob

Compagnon

• 27 Juin 2013

• #133

Salut à tous, comme j'utilise mon T36 avec un variateur de fréquence, je me suis fais un petit tableau avec les correspondances vitesse/fréquence.
Je le mets en ligne afin d'en faire profiter ceux qui seraient intéressés. Il est valable pour les T36 avec N de 40 à 2000 tr/min. Pour les autres je ne sais pas si leur tableau des vitesses correspond. Sur mon pupitre, j'ai un sélecteur vitesse 1 et vitesse 2. La vitesse 2 est toujours 50 Hz et pour la vitesse 1 je rentre la fréquence voulue sur le variateur.

Voir la pièce jointe Correspondance vitesses-fréquences ramo T36 40-2000 tr.min.doc

 

Y

Yazer

Ouvrier

• 5 Août 2013

• #134

Bonjour à tous,

En parcourant le net j'ai trouvé un document sur la boite de vitesse des Ramo T45 :



Je suis en train de refaire ma boite de vitesse et ce document me serai bien utile (surtout qu’elle a déjà été ouverte et remonter plus ou moins bien ). Le problème c'est que les schémas sont difficilement lisible (certaines écritures impossible).

Quelqu'un aurai une version plus lisible de cet éclaté ?

Merci d'avance,
Yazer

 

E

ego

Compagnon

• 5 Août 2013

• #135

je peu essayer de te scanner celui de ma doc si tu veut .
oups dsl j ai un t36

 

Y

Yazer

Ouvrier

• 2 Sept 2013

• #136

Bonjour à tous,

J'ai réussis trouver mon bonheur (Merci à Bricoleur_69 et mon interlocuteur chez I-Meca ) !!!

Voici le lien pour télécharger les différents éclatés pour les Ramo T45 : #

Bonne lecture,
A+

 

Dernière édition par un modérateur: 16 Avr 2015

R

rvbob

Compagnon

• 2 Sept 2013

• #137

Ah cool, et merci pour la doc !

 

E

ego

Compagnon

• 2 Sept 2013

• #138

j ai quelques petites questions svp concernant certaines vis de mon tour RAMO t36 dont je n ai pas identifier la fonction .
peut etre que quelqu un pourrais m eclairer

celle juste a coté des patins

ces deux la

la num1 de plus pres

la num2 de plus pres

et enfin cachée dans chaque "cache patin"

merci

 

R

rvbob

Compagnon

• 2 Sept 2013

• #139

Salut ego, pour la num 1 c'est la vis de blocage du transversal. Pour la num 2 c'est une butée pour la poupée mobile.
Pour les autres, je vais chercher

 

E

ego

Compagnon

• 2 Sept 2013

• #140

ok impec je te remercis

 

H

heidi

Compagnon

• 4 Sept 2013

• #141

Bonjour,
Première photo en haut:
-vis pour règlage alignement poupées;tu dois avoir la même de l'autre coté;normalement ce sont de petites "chc" sans tête
Vis vers patins racleurs??????et pourtant j'ai déjà démonté pour changer feutres
A voir à bientôt

 

R

rvbob

Compagnon

• 4 Sept 2013

• #142

Salut Heidi, je pense que tu confonds les vis, celles ci sont les vis de fixation de la boite d'avance.
Quand aux autres, aucune n'est présente sur mon T36.

 

C

chilavere

Compagnon

• 4 Sept 2013

• #143

Salut .
pas de deuxième vis sur les patins racleurs de mon t36.
toutes les autres sont bien la !

 

E

ego

Compagnon

• 4 Sept 2013

• #144

bizarre tout ca ..

 

E

ego

Compagnon

• 7 Sept 2013

• #145

bon , si ca intéresse qq un je vais faire fabriquer des po. pour nos ramo , le gars les fabriquera en 42cd4 traité
trois trous taraudé
il nous restera qu a souder un ecrou pour le reglage de la hauteur
il me demande 30€ piece ,
JE NE PREND ABSOLUMENT RIEN AU PASSAGE c est juste qu il m en fallais 5 de plus , et que pour 5 le gars ne voulais pas les faire . il pars donc sur une base de 15
si il en faut plus , les prix baisserons , de combien je sait pas ..
donc voila , j ai lancé le truc , a vous de voir .
ils pourront etre dispo , fin septembre

 

R

rvbob

Compagnon

• 7 Sept 2013

• #146

Bonjour Ego, 30 € c'est raisonnable, mais pas de budget pour l'instant, trop de choses en cours !!

 

E

ego

Compagnon

• 7 Sept 2013

• #147

mince s est dommage .

 

C

chilavere

Compagnon

• 7 Sept 2013

• #148

Si la fabrication est correcte , j'en prends 3 !

 

E

ego

Compagnon

• 7 Sept 2013

• #149

le gars est un pro , tourneur/ fraiseur/ rectifieur , je pense que ce serras correcte lol .
tu peux dejas te mettre sur la liste ici
https://www.usinages.com/threads/58264

je transmettrais le poid ensuite pour les colis

 

Dernière édition par un modérateur: 16 Avr 2015

E

ego

Compagnon

• 20 Sept 2013

• #150

salut , petite question ,comment on regle les jeux du chariot dans ce sens la

je m explique , je recule le chariot vres moi 2 ou 3 tours de veniers , je me met sur 0
et quand j avance, le vernier vas jusqu a 7 avant que le chariot bouge ,
ca m a pas gêné jusqu a maintenant , puisque je tangente , mais je me demandais quand meme s il y avais un réglage .
y a une rondelle avec des trous dans le vernier , si je la serre un peu plus, le chariot deviens dur ,
j ai essayé de jouer sur la queue d aronde , mais il n a pas de jeu de gauche a droite donc ..
s est pareil chez vous ?