Huile pour paliers d'un MYFORD ML7

[eternity78]

Salut,

qui s'aurait m'indiquer le type d'huile qu'il faut utiliser pour les paliers de la broche d'un Myford ML7 ??

MERCI.

 

[Stearman]

Voici ce qui est recommandé par le construteur

Esso Nuto H32 (ISO VG 32).

Bien à toi.

 

[eternity78]

Merci.

Par contre on trouve ça où ce genre d'huile ?? car c'est pas vraiment courant ?

 

[Stearman]

Tu ne te formalises pas tu vas dans un atelier agricole ou TP c'est une huile utilisée pour l'hydraulique et tu demandes viscosité 32.
Autrement il y en a sur la baie UK mais avec le transport c'est cher.

 

[eternity78]

OK, merci

 

[eternity78]

J'ai regardé à Norauto si je trouvais pas une huile équivalent dans les huiles pour direction assistée (huile hydraulique), mais tout est indiqué en norme "dextron" pas de précision sur la viscosité

 

[Stearman]

Bonjour,

Tu peux acheter une huile Dextron boite vitesses automatique c'est equivalent à Esso ou meme une bonne huile minerale 15/40.

 

[NE_O]

Bonjour , je deterre un peu etant nouveau possesseur d'un Myford ML7 .
Je recherche apres avoir lu quelques post , l'huile Esso Nuto H32 mais ce serait par envoi et j'ai trouvé celle ci que je pourrais aller prendre en direct :http://www.optimachines.com/entretien-machine-outil/8315-huile-hydraulique-igol-hv32-5-l.html

Est ce que quelqu'un pourrait me confirmer si oui ou non , elle pourrait remplacer la Nuto
Merci Vince

 

[gaston48]

Bonjour,
Elle convient tout à fait, mais tu n'auras pas l'utilité de 5 litres, tu auras plus l'utilité de 5 litres d' iso 68 à glissières
pour le reste de la machine.
Tu peux prendre 1 litre de Mobil ATF 220 chez Norauto (ou leur propre marque).

 

[NE_O]

Bonjour,
Elle convient tout à fait, mais tu n'auras pas l'utilité de 5 litres, tu auras plus l'utilité de 5 litres d' iso 68 à glissières
pour le reste de la machine.
Tu peux prendre 1 litre de Mobil ATF 220 chez Norauto (ou leur propre marque).

Merci pour les réponses.
Et aussi pour le petit plus du côté du volume Gaston48, j'avais lu que les huileurs fonctionnaient au goute à goute donc 5litres ça fait beaucoup.
L'iso 68 à glissiere est bonne aussi pour les petits graisseurs comme au niveau de la vis mère ( j'ai un ami qui met de l'huile de vaseline pour ceux là)

 

[gaston48]

Pour des mouvements lents, avec des jeux normaux, il faut choisir une certaine viscosité quand même.
J'ai consulté une doc ancienne du ML7, à part la broche, elle préconise une huile moteur SAE 30 ce qui
correspond à peu près à une ISO 100. Une huile de vaseline et beaucoup trop fluide entre iso 5 à 15,
mais c'est toujours mieux que "rien", et toujours mieux qu'une graisse là ou il était préconisé une huile.
Une iso 68 adhérente est la préconisation la plus courante pour une machine outil conventionnelle.
On montera le grade à 150 220 pour des glissières plus chargées.
A défaut, une bonne huile minérale multigrade pour moteur convient très bien aussi, elle est adhérente,
a de bonne propriété anticorrosion, ne gomme pas etc.

 

[NE_O]

Merci gaston48 , je me suis mis en recherche de tout ça

 

[Charly 57]

Bonjour

Voici un document très complet sur les huiles
http://joho.p.free.fr/EC/COURS DOC/Lubrification/CLASSIFICATIONS DES HUILES.pdf
si ça peut vous aider .... Voir la pièce jointe CLASSIFICATIONS DES HUILES.pdf

 

[NE_O]

C'est vrai que c'est complet, merci charly57.
Je vais pouvoir étudier tout ça

 

[marc le gaulois]

bonsoir a tous ,moi qui pensais que l'on pouvait lubrifier la broche du super 7 avec de l'huile de machine pour les armes et machines a coudre ,ça être pour ça que j'ai parfois des problèmes ,après une ou deux heures d'utilisation ,la vitesse de la broche ralentie ,et ç'est assez chaud,pas brulant mais chaud,je laisse refroidir et tout fonctionne a nouveau normalement ,ou alors un problème de variateur???je suis un débutant de 62 ans ,et je ne connais pas grand chose mais bon ,a force