off roadix
Nouveau
Un tour établi serait le mieux, mais j'ai tellement lu que les risques de faiblesses, d'incapacités à réaliser certaines choses, et la difficulté d'en trouver un à prix moyen (autour de 500/600 €) me conduisent à regarder si un ''vieux'' plus gros ne ferait pas affaire ...... ?
Le travail réalisé avec tournerai autour des restaurations de mes motos.
Le travail réalisé avec tournerai autour des restaurations de mes motos.
Dernière édition par un modérateur:
KITE
Compagnon
Voilà une bien jolie machine dont la taille et la réputation correspondent à tes besoins.
Bien entendu, on ne peut pas statuer, via les photo, sur l’état de la machine.
A une heure de chez toi, c’est le genre d’occasion qui vaut le déplacement.
Mais pas d’engouement irraisonnable…….c’est le danger du déplacement.
Dans tous les cas, ça ne vaut pas beaucoup plus que 1000 euro.
J’ai 4 de ses cousins, des Boley. Ce sont d’excellentes machines.
Bien entendu, on ne peut pas statuer, via les photo, sur l’état de la machine.
A une heure de chez toi, c’est le genre d’occasion qui vaut le déplacement.
Mais pas d’engouement irraisonnable…….c’est le danger du déplacement.
Dans tous les cas, ça ne vaut pas beaucoup plus que 1000 euro.
J’ai 4 de ses cousins, des Boley. Ce sont d’excellentes machines.
FB29
Rédacteur
Je lui trouve une bonne tête à ce tour, il a l'air de belle facture. C'est probablement une bonne, voire une très bonne machine avec un superbe banc prismatique et un socle fait pour défier les siècles 
. Attention, on pourrait vite tomber amoureux de cette machine
Un peu de lecture chez #Tony Lathe qui dit beaucoup de bien de cette marque :
"Over many decades Leinen were involved in the production of high-class machine tools including watchmakers' lathes and accessories, special equipment for the watch, instrument and scientific trades, precision plain-turning and backgeared screwcutting lathes, regular and special lathes for low-volume production work"
"Pendant plusieurs décennies, Leinen a été impliqués dans la production de machines-outils haut de gamme, notamment des tours et accessoires d'horloger, des équipements spéciaux pour l'horlogerie, de l'instrumentation et des fabrications scientifiques, des tours de précision pour décolletage, des tours standards et spéciaux pour des travaux en petites séries"
En ce qui concerne le prix, aujourd'hui on n'a plus rien sans rien, et quand on voit le prix d'une chinoiserie en neuf, 1 200 € me semblerait raisonnable.
. Attention, on pourrait vite tomber amoureux de cette machine Un peu de lecture chez #Tony Lathe qui dit beaucoup de bien de cette marque :
"Over many decades Leinen were involved in the production of high-class machine tools including watchmakers' lathes and accessories, special equipment for the watch, instrument and scientific trades, precision plain-turning and backgeared screwcutting lathes, regular and special lathes for low-volume production work"
"Pendant plusieurs décennies, Leinen a été impliqués dans la production de machines-outils haut de gamme, notamment des tours et accessoires d'horloger, des équipements spéciaux pour l'horlogerie, de l'instrumentation et des fabrications scientifiques, des tours de précision pour décolletage, des tours standards et spéciaux pour des travaux en petites séries"
En ce qui concerne le prix, aujourd'hui on n'a plus rien sans rien, et quand on voit le prix d'une chinoiserie en neuf, 1 200 € me semblerait raisonnable.
bricolobo
Ouvrier
Bonjour, j'ai vu l'annonce, il est à 1500€, pourquoi pas s'il est en bon état avec des accessoires et outils, qu'il correspond au gabarit que tu recherches et que tu as le budget.
Je regarde Leboncoin depuis un moment à l'affût de la bonne affaire (pas du tout dans ton secteur) et je peux te dire que les machines en bon état a un prix correcte se vendent très rapidement, parfois en quelques heures.
La ce qui m'interroge c'est que l'annonce date de fin novembre
Le mieux étant de se rendre sur place pour se faire son propre avis, il a parfois des surprises bonnes ou mauvaises !
Je regarde Leboncoin depuis un moment à l'affût de la bonne affaire (pas du tout dans ton secteur) et je peux te dire que les machines en bon état a un prix correcte se vendent très rapidement, parfois en quelques heures.
La ce qui m'interroge c'est que l'annonce date de fin novembre
Le mieux étant de se rendre sur place pour se faire son propre avis, il a parfois des surprises bonnes ou mauvaises !
Dernière édition:
KITE
Compagnon
Et pouvoir négocier devant la machine…..
Si tu as 1000 euro en liquide, tu pars avec.
off roadix
Nouveau
Bonjour à tous et vraiment MERCI pour vos interventions.
Vraiment néophyte avec ce genre de machine, tous vos bons conseils sont les bienvenus.
Je vais appeler le vendeur pour aller plus en avant .....
Encore une chose : Je vois que les engrenages sont à vif ! il manque donc la partie de protection.
Pas de problème particulier dans cet état ? J'entends pas là, projection de lubrification, voire carrément un manque de lubrification ?
Bonne journée à tous,
Vraiment néophyte avec ce genre de machine, tous vos bons conseils sont les bienvenus.
Je vais appeler le vendeur pour aller plus en avant .....
Encore une chose : Je vois que les engrenages sont à vif ! il manque donc la partie de protection.
Pas de problème particulier dans cet état ? J'entends pas là, projection de lubrification, voire carrément un manque de lubrification ?
Bonne journée à tous,
off roadix
Nouveau
Il y a également celui-ci.
Il semble sympathique ..... Lorsqu'un engrenage apparait (comme ici) il doit manque un capot ?
380 V ( pour bricoleur possibilité de mettre un moteur 220 V ) en état de marche . Plus de photo et d'information sur demande . Possibilité de chargement Poids environ 400 KG Dimension : LG 1500 mm , largeur 600 mm , H 1200mm
Il semble sympathique ..... Lorsqu'un engrenage apparait (comme ici) il doit manque un capot ?
380 V ( pour bricoleur possibilité de mettre un moteur 220 V ) en état de marche . Plus de photo et d'information sur demande . Possibilité de chargement Poids environ 400 KG Dimension : LG 1500 mm , largeur 600 mm , H 1200mm
off roadix
Nouveau
Je viens de lui envoyer un mail pour que nous puissions nous voir ....
Plus d'infos dès son retour.
chabercha
Compagnon
Bonjour
www.usinages.com
Mon ancien, vendu à un membre du forum https://www.usinages.com/threads/tour-iris.44839/
Pas mal de possibilités, simple en mécanique.
A+Bernard
Bien sympathique, il y en a 3 sur le forum, en marque différentes.
Restauration - Restauration complète d'un tour IRIS
Bonjour a tous . Oui oui et oui encore un Tour IRIS ou j'en sais quoi quel marque , y'a un sacré doute sur l’année de Fabrication mais je suppose que des années 30 probablement de conception et de fabrication espagnole , le tour que je vous présente je l'ai déniché sur Le BC et puis il est...
www.usinages.com
Pas mal de possibilités, simple en mécanique.
A+Bernard
yvon29
Compagnon
Bonjour
Pour une machine de au moins 84 ans dans 19 jours ( ! ) si des traces de grattage du banc sont visibles c'est qu'il a soit été gardé sous cloche ou été remis à neuf il y a peu...
Et ça a beau être une machine de qualité, pour cet âge et taille de machine ça m'étonnerait fort qu'elle ait été remise à l'équerre.
À cette époque le durcissement ou la trempe des bancs ne devait pas encore se faire.
De plus il est possible que cette machine soit une prise de guerre (ça m'étonnerait quand même : la plaque d'inventaire aurait sans doute été enlevée parce que ces prises de guerre atterrisait en général dans les ateliers d'état : arsenaux, poudreries...)
...
Du point de vue géométrie il doit être équivalent au Leinen, mais moins perfectionné....
Par contre question réparation c'est plus facile (moins ou pas de boîte de vitesse etc..) par il a une boîte d'avance.
UN TRUC IMPORTANT FACILE À VÉRIFIER : IL FAUT LA VIS MÈRE SOIT EN MÉTRIQUE !
Pour une machine de au moins 84 ans dans 19 jours ( ! ) si des traces de grattage du banc sont visibles c'est qu'il a soit été gardé sous cloche ou été remis à neuf il y a peu...
Et ça a beau être une machine de qualité, pour cet âge et taille de machine ça m'étonnerait fort qu'elle ait été remise à l'équerre.
À cette époque le durcissement ou la trempe des bancs ne devait pas encore se faire.
De plus il est possible que cette machine soit une prise de guerre (ça m'étonnerait quand même : la plaque d'inventaire aurait sans doute été enlevée parce que ces prises de guerre atterrisait en général dans les ateliers d'état : arsenaux, poudreries...)
Lubrification à la graisse de doigts
...Du point de vue géométrie il doit être équivalent au Leinen, mais moins perfectionné....
Par contre question réparation c'est plus facile (moins ou pas de boîte de vitesse etc..) par il a une boîte d'avance.
UN TRUC IMPORTANT FACILE À VÉRIFIER : IL FAUT LA VIS MÈRE SOIT EN MÉTRIQUE !
chabercha
Compagnon
La restauration n'est pas sur mon tour, je l'ai revendu presque dans l'état.
off roadix
Nouveau
Candide, beaucoup de termes employés dans vos ''très bons'' conseils, n'éveillent hélas représentation dans mon pauvre cerveau .....
Quelques exemples :
- La géométrie d'un tour ,
- Un banc rompu,
- Grattage du banc,
- Mise à l'équerre d'un tour,
- La lyre,
- Une poupée fixe,
- la poupée mobile,
- Le trainard,
Où puis-je trouver toute cette nomenclature bien détaillée ?
Quelques exemples :
- La géométrie d'un tour ,
- Un banc rompu,
- Grattage du banc,
- Mise à l'équerre d'un tour,
- La lyre,
- Une poupée fixe,
- la poupée mobile,
- Le trainard,
Où puis-je trouver toute cette nomenclature bien détaillée ?
off roadix
Nouveau
En effet, erreur de ma part, c'est KZOURI
Mille excuses, ....
chabercha
Compagnon
Bien vu, un peu embêtant.
Alex31
Compagnon
sur le forum
Lexique tour
Bonjour, Nous avons réalisé ce lexique pour recenser et définir les différents termes désignant les principales parties constitutives d'un tour. Selon les modèles de tour, certaines parties sont ou non présentes, l'objectif ici est d'être le plus large possible :wink: Ont participé à ce...
www.usinages.com
et sur gogol
vocabulaire tour a metaux - Recherche Google
www.google.com
moufy55
Administrateur
[Dossier] Le tour pour les débutant, les bonnes questions
Bonjour, Vous voulez faire de l'usinage en hobby et vous allez acheter un tour pour la première fois, vous vous interrogez sur bien des points. Nous avons essayé de rédiger un petit questionnaire pour vous guider, et vous aider à vous poser les bonnes questions. Notre but est de vous aider...
www.usinages.com
off roadix
Nouveau
sur le forum
Lexique tour
Bonjour, Nous avons réalisé ce lexique pour recenser et définir les différents termes désignant les principales parties constitutives d'un tour. Selon les modèles de tour, certaines parties sont ou non présentes, l'objectif ici est d'être le plus large possible :wink: Ont participé à ce...
et sur gogol
vocabulaire tour a metaux - Recherche Google
www.google.com
FABULEUX Merci Alex31
roland88
Compagnon
Bonsoir off roadix
Si j'ai bien vu, ce tour n'a pas de selecteur d'avances donc ni de pas pour le filetage
Ce qui veut dire qu'a chaque nouveau pas il faudra changer les roues de la lyre " pénible....."ainsi qu'a chaque avance differente.....
En plus, il faut s'assurer qu'il y ait toutes les roues necessaires....pour les différents pas ....
Ce pourrait être un argument solide pour la négociation.....
A+ Roland88.
Si j'ai bien vu, ce tour n'a pas de selecteur d'avances donc ni de pas pour le filetage
Ce qui veut dire qu'a chaque nouveau pas il faudra changer les roues de la lyre " pénible....."ainsi qu'a chaque avance differente.....
En plus, il faut s'assurer qu'il y ait toutes les roues necessaires....pour les différents pas ....
Ce pourrait être un argument solide pour la négociation.....
A+ Roland88.
off roadix
Nouveau
Bonjour à tous,
Je commence cette intervention par un remerciement pour toute l'aide que je reçois.
Le bénévolat n'est pas source de revenu, et certaines fois, pas même source de satisfaction ... Alors merci beaucoup par avance, même si,
ce qui suit ne va peut-être pas 'toujours' dans le sens que certains souhaiteraient.
Si je possédais, ne serait-ce, quelques dixièmes de vos savoirs sur ces machines, je ne serai pas là, à vous casser les pieds,
Pour ne pas avoir trop honte dans mes interventions, j'ai déjà largement pris connaissance de quantité d'informations sur les tours.
Pour autant, des zones d'ombres subsistent.
Ce matin, comme j'avais pris RV pour voir cette machine, j'y suis allé. C'est la moindre des politesses.
Le vendeur (82 ans) possède ce tour depuis une soixante d’années (selon ses dires).
Il l'utilise en horlogerie.
A la question, Quelles sont les choses abimées ou à remplacer ? Aucune.
Fonctionne en 380v, possède 3 vitesses, et aucune usure (toujours selon le vendeur).
De près, il est très bien entretenu. Huilé absolument partout (Sur la photo il n'est pas à son avantage, question présentation). visuellement, il est attirant !
Il manque quelques engrenages pour réaliser des pas (2 ou 3 engrenages au vue du rangement spécifique de chacun).
L'ensemble des pinces sont bien présentes.
Le mandrin est récent et parfait état.
Pour terminer, le tarif : 1500 €
J'ai offert 1000 €, refus catégorique, c'était 1500 ou rien.
Après moultes discussions, j'ai proposé 1200 €, il va réfléchir ....
En consultant certains site de ventes, je trouve un gand nombre de ces machines à la vente.
La plupart de ces tours sont trop gros pour moi.
Je ne pense pas réaliser des pièces importantes dans le futur.
Mon choix premier se porte sur des tailles moyennes.
Le poids est un élément de difficulté pour moi. Je ne possède pas de camion, de levage particulier .....
De même la localisation est un facteur important.
Louer un fourgon et traverser la France représente des frais considérables que je dois ajouter au prix de la machine.
La grosseur du tour est également un élément dissuasif pour ceux présentés dans les annonces jointes (la place dans mon garage est limitée).
J'espère que ces propos ne seront pas décourageants, pour tous ceux qui ont déjà et souhaitent encore m'apporter leur concours et conseils.
Je continue à prospecter ....
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
Je commence cette intervention par un remerciement pour toute l'aide que je reçois.
Le bénévolat n'est pas source de revenu, et certaines fois, pas même source de satisfaction ... Alors merci beaucoup par avance, même si,
ce qui suit ne va peut-être pas 'toujours' dans le sens que certains souhaiteraient.
Si je possédais, ne serait-ce, quelques dixièmes de vos savoirs sur ces machines, je ne serai pas là, à vous casser les pieds,
Pour ne pas avoir trop honte dans mes interventions, j'ai déjà largement pris connaissance de quantité d'informations sur les tours.
Pour autant, des zones d'ombres subsistent.
Ce matin, comme j'avais pris RV pour voir cette machine, j'y suis allé. C'est la moindre des politesses.
Le vendeur (82 ans) possède ce tour depuis une soixante d’années (selon ses dires).
Il l'utilise en horlogerie.
A la question, Quelles sont les choses abimées ou à remplacer ? Aucune.
Fonctionne en 380v, possède 3 vitesses, et aucune usure (toujours selon le vendeur).
De près, il est très bien entretenu. Huilé absolument partout (Sur la photo il n'est pas à son avantage, question présentation). visuellement, il est attirant !
Il manque quelques engrenages pour réaliser des pas (2 ou 3 engrenages au vue du rangement spécifique de chacun).
L'ensemble des pinces sont bien présentes.
Le mandrin est récent et parfait état.
Pour terminer, le tarif : 1500 €
J'ai offert 1000 €, refus catégorique, c'était 1500 ou rien.
Après moultes discussions, j'ai proposé 1200 €, il va réfléchir ....
En consultant certains site de ventes, je trouve un gand nombre de ces machines à la vente.
La plupart de ces tours sont trop gros pour moi.
Je ne pense pas réaliser des pièces importantes dans le futur.
Mon choix premier se porte sur des tailles moyennes.
Le poids est un élément de difficulté pour moi. Je ne possède pas de camion, de levage particulier .....
De même la localisation est un facteur important.
Louer un fourgon et traverser la France représente des frais considérables que je dois ajouter au prix de la machine.
La grosseur du tour est également un élément dissuasif pour ceux présentés dans les annonces jointes (la place dans mon garage est limitée).
J'espère que ces propos ne seront pas décourageants, pour tous ceux qui ont déjà et souhaitent encore m'apporter leur concours et conseils.
Je continue à prospecter ....
Merci d'avoir pris le temps de me lire.
KITE
Compagnon
La distance est un paramètre très important. Une machine exceptionnelle mais inaccessible (géographiquement parlant) n’est pas une bonne affaire !
Les pignons manquant ne sont un gros problème. Sauf module spécifique, on en trouve dans le commerce et l’adaptation est rarement insoluble. Et, en dernier ressort, ça se fabrique.
3 vitesses, ça me semble bizarre……
Si le tour est équipé de pinces et qu’elles sont toutes présentes, c’est un avantage indéniable.
Je réalise la moitié de mes tournages en pince……
Les pignons manquant ne sont un gros problème. Sauf module spécifique, on en trouve dans le commerce et l’adaptation est rarement insoluble. Et, en dernier ressort, ça se fabrique.
3 vitesses, ça me semble bizarre……
Si le tour est équipé de pinces et qu’elles sont toutes présentes, c’est un avantage indéniable.
Je réalise la moitié de mes tournages en pince……
coredump
Compagnon
On voit sur la plaque qu'il n'a effectivement que trois vitesses mécaniques, mais ce n'est plus un problème avec les variateurs modernes.
Le "pas d'usure" me paraît étonnant, bien sûr le fait qu'il a l'air d'avoir été bien lubrifié il y en aura quand même, mais c'est pas forcément un problème surtout si elle est minime.
Pour le transport ce n'est pas un si gros problème que ça. Mon tour fait 900kg et je suis tout simplement passé par un chauffeur avec camion grue (genre transport de matériaux de construction). Ça se trouve sur le bon coin en cherchant bien. Reste que ce n'est valable que pour les courtes distances (<50km).
Le "pas d'usure" me paraît étonnant, bien sûr le fait qu'il a l'air d'avoir été bien lubrifié il y en aura quand même, mais c'est pas forcément un problème surtout si elle est minime.
Pour le transport ce n'est pas un si gros problème que ça. Mon tour fait 900kg et je suis tout simplement passé par un chauffeur avec camion grue (genre transport de matériaux de construction). Ça se trouve sur le bon coin en cherchant bien. Reste que ce n'est valable que pour les courtes distances (<50km).
off roadix
Nouveau
Bonsoir à tous les deux,
Plusieurs personnes (compétentes) m'ont totalement déconseillées ce tour.
La grosseur de ce tour, j'entends par là, ses dimensions étaient parfaites pour moi.
Je ne souhaite pas un plus gros.
Je continue mes recherches ....
Merci pour vos conseils avisés.
A plus ..... sur ce forum.
Plusieurs personnes (compétentes) m'ont totalement déconseillées ce tour.
La grosseur de ce tour, j'entends par là, ses dimensions étaient parfaites pour moi.
Je ne souhaite pas un plus gros.
Je continue mes recherches ....
Merci pour vos conseils avisés.
A plus ..... sur ce forum.
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