Commutateur rotatif Emco Compact 8

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Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 748
FR-74 La Yaute
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  • #1
Bonjour les amis,

J'ai mon super pote en Ardèche qui a un souci avec son Emco Compact 8, le commutateur rotatif a lâché

Je suis donc chargé de lui trouver une solution car il est âgé et n'y connait pas grand chose en électricité.

Voici les photos qu'il m'a envoyé :

IMG_165911.jpg
IMG_166011.jpg


Si vous avez un lien, une idée ou tout simplement une pièce de remplacement ce serait le top.

Merci à tous, amitiés,
Pascal
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 748
FR-74 La Yaute
  • Auteur de la discussion
  • #3
J'en sais rien.. je vais noter ça dans les demandes à lui faire :smt023
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 748
FR-74 La Yaute
  • Auteur de la discussion
  • #4
Bon réponse de mon pote Alain :

Le moteur tourne en marche inversée (gauche) mais plus en marche normale (à droite), et dans le sens normal le bouton va plus loin qu'il ne devrait sans aucune résistance, en gros il tourne dans le vide de ce côté.. :smt017
 
Dernière édition:
jms
jms
Modérateur
15 Mai 2009
9 008
22 et 81
Bon réponse de mon pote Alain :

Le moteur tourne en marche inversée (gauche) mais plus en marche normale (à droite), et dans le sens normal le bouton va plus loin qu'il ne devrait sans aucune résistance, en gros il tourne dans le vide de ce côté.. :smt017
Ça ne serait pas tout simplement le bouton qui serait cassé et non tout le commutateur ?
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 748
FR-74 La Yaute
  • Auteur de la discussion
  • #9
Il me dit que c'est interne, mais je vais quand même lui demander de démonter le bouton, on sait jamais..

Tu crois qu'il pourrait tourner d'un côté et pas de l'autre ?
 
jms
jms
Modérateur
15 Mai 2009
9 008
22 et 81
Je ne sais pas, mais c'est le premier truc que j'aurais vérifié
 
Denim
Denim
Compagnon
3 Fev 2009
1 092
FR-67750
Bonsoir
En dessous des chiffres 4 et 3 sur la photo N° 2 on dirais bien qu'il est cramé sévèrement
 
F
FILEAX 33
Ouvrier
13 Avr 2009
262
Tu parles de celui-ci précisément ?


Merci
c'est ce qui est monté d'origine sur mon 750x280 de provenance chine avec moteur 750 w ... modifié tri via variateur avec moteur 1100w et ça roule comme ça
 
G
guy34
Compagnon
4 Mar 2010
4 698
nord montpellier
bonjour,
En dessous des chiffres 4 et 3 sur la photo N° 2 on dirais bien qu'il est cramé sévèrement
il devrait pas y avoir un étage , là ; seulement came et ressort ; à priori un flou de photo ...
sur ce modèle , il a été signalé un contacteur électrique ; et qqs soucis dessus ...
certain aussi que le bouton doit être bien serré sur l'axe !
A+++
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 748
FR-74 La Yaute
  • Auteur de la discussion
  • #14
Alors des news,

Le bouton noir n'est pas cassé et entraîne bien l'axe, c'est donc bien dans le mécanisme que ça ne fonctionne plus du côté droit.

Par contre son moteur est un mono 220V, donc si vous pouviez me confirmer le bon modèle à commander ça serait super.

Je vais le voir fin de semaine prochaine et si je peux lui réparer ça directement il sera super content.

Merci à tous :smt023
 
M
metalux
Compagnon
11 Jan 2009
5 505
nord
hello

c'est peut être arriver trop tard mais il y en a un a vendre sur lecoincoin
annonce du 10 aout a Plantfoy 44660 ( tapes emco rubrique bricolage )

60€ ( c'est abuser! )
 
Alpazen
Alpazen
Modérateur
23 Nov 2011
2 748
FR-74 La Yaute
  • Auteur de la discussion
  • #17
J'ai trouvé l'annonce (mais sous 42660).. c'est super sympa à toi, je fais suivre à mon pote.. :smt023 :partyman:
 
Calamentran
Calamentran
Compagnon
13 Nov 2009
1 604
Meyreuil (à coté d'Aix en Pce)
Bonjour
Le moteur tourne en marche inversée (gauche) mais plus en marche normale (à droite), et dans le sens normal le bouton va plus loin qu'il ne devrait sans aucune résistance, en gros il tourne dans le vide de ce côté.. :smt017
A vérifier ... Au cul des commutateurs à cames, il y a généralement une rondelle crantée liée à l'axe (trou carré) qui fait office de butée en rotation. Il arrive parfois qu'elle sorte de son logement.
 
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