Comment choisir un tour ????

zum a dit:

Bonjour,

j'aimerai quelques conseils pour l'achat d'un tour, je n'y connais pas grand chose, j'en ai vu un par chez moi à 800€ c'est un minima 130, sur les photos il n'a pas l'air d'être en mauvaise état.

Quelle sont les points à regarder ? Les outils, que faut il regarder ? Comment voir si ils sont en bonne état ?

Merci pour vos réponse.

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Bonjour zum

Je l'ai vu , il est dans le 05 . Je ne connais pas la marque mais il a l'air en bon état visuel autre que la peinture 130mm de hauteur de pointe c'est bien , il doit faire dans les 500/600mm d'entrepointes .Les outils il n'y a pas l'air d'en avoir . Pour juger de l'état du tour , le voir sur place .
Regarder les jeux des chariots , l'état du banc , surtou s'il est brancher la boite de vitesses et la broche (bruit ou silence de fonctionnement) .
Si tu pouvait te faire accompagner d'un connaisseur ce serait le top
Perso si je n'avais pas de tour , celui-là à 800€ je prends.
Bonne chance

Daniel

Re

L'idéal c'est de poser la question au vendeur sur la présence d'outils .
Apparamment il y a le mandrin 3 mors durs ext(demander le jeu de mors durs inversés , les mors doux) , la pointe tournante et un plateau lisse et un mandrin de perçage à serrage auto ??
A part un lunette fixe et une à suivre , un plateau 4mors et c'est tout pour l'équipement.
Pour les outils il doit certainement en proposer quelques uns .En acier rapide tu en trouves à 15€ en neuf .Avec des plaquettes carbure c'est plus cher.Une dizaine d'outil permet de bien commencer.

et si ce sont des outils en 25, tourelle66 en vends à 5€ le bout, en 16 ou 20, il a fait des lots à des prix plus que raisonables(moins de 30€) dans la rubrique vente du present site.