norm
Compagnon
Bonjour, je viens de brancher mon tour qui était stocké depuis plus d'un an.
Pour le moment rien ne bouge, une batterie trop faible peut en être la cause? Je lui ai bien mis l'air comprimée, les 2 arrêt d'urgence ne sont pas enclenché.
Il me met un message de batterie faible, j'ai les notices mais je ne vois pas la ref de batterie; où l'acheter?
Ensuite j'aurais un tas de questions:
-C'est un tour avec 3 pieds, il n'y a pas de possibilité de mettre une tige filetée, donc le calage n'a pas d'importance? Où mettre un niveau bulle, il n'y a pas de surface horizontale.
-Graissage glissière et vis avec de la graisse agricole, je n'avais jamais vu ça.
-Je peux mettre jusqu'à quel diamètre de foret à plaquette?
-Une des entreprises où j'avais travaillé laissait tout le temps (même weekend) les machines allumés, est-ce vrai que les mises en tension/hors tension grillent l'électronique? Pire avec le froid?
-Si un jour je dois régler la pointe, la seule solution que je vois est de faire pivoter la glissière, le bloc est en un seul morceau. L'ancien propriétaire n'aimait pas l'hydraulique, il ne s'en servait pas, il avait même commencé a la démonter pour la mettre manuelle, heureusement il a abandonné.
-A quoi sert le cadran pneumatique cassé, il y a une fuite sur l'élément "attention" il faut tout changer? Faut-il de l'huile pneumatique?
Pour le moment rien ne bouge, une batterie trop faible peut en être la cause? Je lui ai bien mis l'air comprimée, les 2 arrêt d'urgence ne sont pas enclenché.
Il me met un message de batterie faible, j'ai les notices mais je ne vois pas la ref de batterie; où l'acheter?
Ensuite j'aurais un tas de questions:
-C'est un tour avec 3 pieds, il n'y a pas de possibilité de mettre une tige filetée, donc le calage n'a pas d'importance? Où mettre un niveau bulle, il n'y a pas de surface horizontale.
-Graissage glissière et vis avec de la graisse agricole, je n'avais jamais vu ça.
-Je peux mettre jusqu'à quel diamètre de foret à plaquette?
-Une des entreprises où j'avais travaillé laissait tout le temps (même weekend) les machines allumés, est-ce vrai que les mises en tension/hors tension grillent l'électronique? Pire avec le froid?
-Si un jour je dois régler la pointe, la seule solution que je vois est de faire pivoter la glissière, le bloc est en un seul morceau. L'ancien propriétaire n'aimait pas l'hydraulique, il ne s'en servait pas, il avait même commencé a la démonter pour la mettre manuelle, heureusement il a abandonné.
-A quoi sert le cadran pneumatique cassé, il y a une fuite sur l'élément "attention" il faut tout changer? Faut-il de l'huile pneumatique?
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