changement mandrin Unimat3

Bonsoir,

Le mandrin est vissé sur la broche.
Il doit y avoir un trou sur la broche (D'apres la documentation à l'arriere) et un trou sur le mandrin. Il faut y mettre deux tiges pour pouvoir le debloquer, normalement en tournant dans le sens anti horaire (Sens contraire de la rotation normale).

@+
Jean-Charles

Salut,

Je réponds ici à ton MP, pour démonter le mandrin tu as un trou de 4mm qui traverse la broche et qui se situe juste derrière la poulie, certainement masqué par la carter si tu l’as.
Tu mets un axe de 4mm dans ce trou et un autre dans ton mandrin sur la partie fixe (la plus en avant) cette fois de 5mm il me semble, la bague tournante tu la laisse et ensuite tu desserre, attention cela peut être très bien serré, pour info c’est un pas normal à droite M14*100 tout comme le mandrin de perçage.

Sylvain

je confirme : le mandrin est vissé sur la broche fileté M14x1

il faut bloquer la broche par une tige de 4mm dans un trou dans l'arbre entre la poulie et la poupée fixe , et dévisser le mandrin avec une broche dans la partie brillante ... la partie noire c'est pour serrer les mors

pour monter un mandrin standard , il faut faire un faux plateau avec le bon filetage ... j'en ai fait un pour monter un mandrin 80mm de diamètre total : ça a marché , c’était le plus petit diamètre de mandrin disponible a l’époque , mais c'est quand même un mandrin démesurément lourd pour une broche aussi petite

aujourd'hui on trouve des mandrin plus petit a la bonne taille pour l'emco

Bonsoir
Par contre le mandrin quatre mors n'est pas concentrique ce sont des mors indépendants.