BV25L3: equipement d'un frein

Bonjour à tous,

J'ai fait l'acquisition de mon combiné en Juillet. Je suis entrain de l'équiper des
accessoires qui rendent la vie plus facile à bord .
Parmi ceux-ci, il y a le frein, l'ami incontournable en filetage.
J'ai aussi en cours une microlub, des butées longitudinales, transversales.

Je suis en cours de réalisation. Mon cahier des charges:
- Réalisable avec le combiné en l'état (pas de filetages );
- Réalisé au max avec de la récup ;
- Modifier le moins possible la machine;
- Le plus simple possible
- Conserver toutes le possibilités de réglage initiales (tension courroies).
- Un coût raisonnable;
- Une efficacité suffisante.
- Que çà ne fasse pas trop "glutte".

Au début, il m'a fallu trouver ou placer le disque:
- poulie broche ou
- Poulie moteur.
Il n'y avait pas assez de matière sur la poulie broche et suffisamment sur la poulie moteur
Je suis parti sur la base d'un freinage à disque.
Dans un premier temps, j'ai regardé côté VTT, ensuite quad (un exemple existe sur ce site).
Puis mini moto, et là, j'ai trouvé mon bonheur:
Frein arrière de mini moto complet pour 30roros et pareil pour le disque.
Un micro-switch pour la coupure moteur.

Récup:
Les plats d'alu sont tirés d'une rambarde qui avait morflé

L'état d'avancement actuel est :
ensemble disque / étrier installés sur la machine.
Le détail en photos:

L'ensemble des pièces:
- a gauche: le support moteur et la poulie




- début d'assemblages


- Le support et le flasque porte disque en place


Autre vue:


Disque en place:



Autre vue:



Etrier en place:


Autres vues:



La suite, ce sera le montage de la pédale: mobile (cable de frein moto) ou pas, à voir

Merci de vos commentaires, questions et autres observations

Cdlt,
Yanik

Ssalut à tous,

Merci pour vos observations et vos encouragements

De Fanta71
Pourquoi le système hydraulique? un a câble ne suffit pas? Et ton étrier n'est tenu que par une vis, il n'en faut pas deux.

Cliquez pour agrandir...

- Système hydraulique: Ben le choix, c'est juste parce que c'était le moins cher, je cherchais un système par câble (VTT) au départ.
- Etrier tenu juste par une vis : bonne remarque. je m'interroge sur 3 méthodes:
* ajout d'une seconde entretoise, au dessus;
* Remplacement par une entretoise plus large qui ait 2 points de fixation sur la base et en haut;
* Mettre simplement des pions anti-rotation en haut et en bas de l'entretoise existante, ce qui suffirait vu les efforts en jeu. J'aurai du stub de 3 ou 4 sous la main, j'aurai déjà fait çà

Une précision:
Je n'ai eu à faire qu'une petite découpe en bas de la porte, et çà ferme juste, mais çà passe

A bientôt pour la suite

Cdlt
Yanik

Re à tous,

J'ai eu l'équipement ICI:

Ce que j'avais commandé: < 30roros

http://www.shop-kaelis.fr/fr/systeme-de-frein-arriere-complet-petit-double-piston.html

C e que j'ai reçu (peut-être geste commercial suite à débug site internet ):

http://www.shop-kaelis.fr/fr/systeme-de-frein-ar-complet-petit-double-pistons-monkey.html

Je pense que le disque peut être tiré dans une tole.

La vitesse mini de mon tour: 115 tr/min, ce qui est peu et permet de fileter, mais je préfère tourner un peu plus vite, surtout pour les petits diamètres.
250 ou 315, çà m'irait déjà bien

Cdlt,
Yanik