Général AMC - Identification

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Aurelie du var
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Aurelie du var

Nouveau
Bonsoir
Je vous contacte au sujet d’un tour que nous avons acheté aux enchères.
Malheureusement nous avons aucune notice nous avons cherché un peu sur Internet et appeler 2 , 3 numéros de professionnels mais personne est en capacité de nous renseigner.
Il y a t’il un expert en tour
Ou alors si vous avez un numéro de téléphone ou une entreprise à me conseiller
Ou même si vous savez où est-ce que je peux trouver je vous serais très reconnaissante
Cordialement



 
Quelques secondes de recherche, donnent un AMC 490 ?

Nous avons des membres connaisseurs de ses machines, ainsi que de nombreux sujets en traitant qui vous sont tous accessibles via moteur de recherche.
 
Bonjour

Un petit comme ça, je dirais 360 ou 380. Ce sont des tours d'ecole. Hauteur de pointe 150. Cherche des photos sur Internet, tu verras si ça correspond ou pas.
 
Bonjour
Cherche dans les docs AMC Elan c'est celui de la photo de FB29.
Le tien est un peu different mais ca doit etre un elan 190 Hdp et 800 entre pointes.
Si comme ton pseudo l'indiques tu est dans le Var je ne suis pas tres loin dans le 13 donc
n'hesite pas a me demander , j'ai la doc. Et enfin il y a notre specialiste a Pont a Mousson
qui en cas de doute ou d'ignorance de notre part nous remettra dans le bon chemin.
On est quelques uns a avoir cette machine sur le forum et en general les avis sont tres positifs.

Cordialement Lucien.
 
bonjour Lucien
comment puis-je vous contacter
ou alors vous envoyer un message en priver pour avoir plus info merci
 
bonjour je suis JEANJEAN ancien dépanneur de cette marque : ce que je peux dire que c'est un type élan Technic qui était livré dans les lycées technique mais sur ce modelé présenté beaucoup de choses on été changées la boite a boutons de mise en marche du moteur de la broche ainsi que les boutons de mise en marche de la pompe d'arrosage étaient dans le petit carré en dessous. la boite a boutons que l'on voit n'existait pas . la boite de vitesses en dessous est une boite avec un embrayage SIGMA c'est a dire le moteur tournait tout le temps et l'embrayage était commandé par un levier qui se situais en dessous près de la barre de chariotage et la vis mère et je ne la voit plus . le sens de rotation du moteur de la broche avait un sens bien précis pour que la pompe de graissage de la broche fonctionne c'est a dire le levier de commande position Bas il fallait que la broche tourne dans le sens anti horaire. et en position horaire le levier de commande en haut . autrement c'est une boite de vitesse qui était livrée en 6 ou 8 cv . voila ce que je peux vous dire et a votre entière disposition pour plus de renseignements.
JEANJEAN
 
Dernière édition par un modérateur:
Bonjour
Si notre varois ne peut pas me contacter en MP ,de mon cote cela marchera t'il ?
Petite question a nos moderateurs devoues.
Bien cordialement Lucien.
 
un levier qui se situais en dessous près de la barre de chariotage et la vis mère et je ne la voit plus
Bonsoir,
Souvent pour l'éducation nationale ils bloquaient embrayé d'un coté et géraient l'avant/arrière via le moteur directement.
Le souci c'est que des fois ils le bloquaient en marche arrière de fait que le moteur n'entraine pas la pompe en marche normale. J'ai eu le cas sur le tour d'un ami. Le mieux est de remettre l'embrayage dans sa configuration d'origine si c'est possible.
Bonne soirée.
 
D’accord merci
Effectivement, nous sommes tout nouveau sur ce site qui est formidable

Au cas où
Voici le numéro de tel de mon conjoint
 
Dernière édition par un modérateur:
Bonsoir
les nom, N° de téléphone, adresse, ne sont pas à communiquer en clair sur le forum.
Utilisez les MP qui vous sont accessibles
Merci
 
Bonsoir à d’accord merci beaucoup
Mais je n’arrive pas à envoyer de MP

Nous sommes nouveau sur le site

Enfin je ne trouve pas où l’on peut les envoyer
 
Bonjour
Super merci beaucoup
Oui je vais attendre d’avoir plus de messages pour pouvoir vous envoyer un message privé car pour l’instant je n’y arrive pas et je ne peux pas non plus donner mon numéro de téléphone
 
Dernière édition par un modérateur:
Bonsoir,
Ouf ! ça y est j'ai "l'homme", car j'ai un AMC 560, et quelques petits problèmes ! Quelle chance d'avoir du direct !
 
Bonjour datour: je suis a ta disposition et ce que tu veux savoir je pense pouvoir te conseiller à plus
 

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