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Amada itps promecam

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Boogaerts
  • Date de début Date de début

Boogaerts

Nouveau
Bonjour,

Nous avons une presse plieuse dont le tablier ne remonte plus....avez-vous une idée.....
 
Bonsoir Boogaerts
Pédale mécanique,
ou
pédale électrique,
il faudrait plus de renseignements,
Cordialement.
jpal7@
 
Bonjour

Mettre des manometres sur les raccords de verin.
D'abord, on saura si la pression arrive dans la chambre de remontée.
Et ensuite, on saura aussi si la chambre de descente est bien mise à la purge.

Pas de mano ? Desserer (un peu) les raccords pour verifier la presence ou l'absence de pression. Attention aux projections d'huile !

Partant de là, on remonte au distributeur qui doit avoir une commande electrique et une commande manuelle. Si ça fonctionne en manuel, verifier la presence de tension sur la bobine. Si la bobine est bien alimentee, verifier si le bobinage n'est pas coupé.

Attention. : on n'alimente JAMAIS une bobine sortie du distributeur sous peine de la voir brûler. Et sentir aussi... Quand ça arrive, le nez s'en rappelle longtemps...

Bon diagnostic.
 
Salut,
Ont en à deux au boulot une 100 et une 125, c'est souvent les contacteurs dans la pédale qu'il faut régler ou nettoyer.
Et une autre fois, le petit transfo qui alimente le relais qui avait cramé.
Normalement, tu dois entendre le relais claqué quand tu actione la pédale.
 
Salut,
Ont en à deux au boulot une 100 et une 125, c'est souvent les contacteurs dans la pédale qu'il faut régler ou nettoyer.
Et une autre fois, le petit transfo qui alimente le relais qui avait cramé.
Normalement, tu dois entendre le relais claqué quand tu actione la pédale.
Bonjour, merci pour votre réponse, on entend bien le relais qui fonctionne mais pas de séquence de pliage..

je vais faire une petite vidéo pour vous montrer le problème....
 
Dernière édition par un modérateur:
Voici,

IMG_0806.jpeg


IMG_0805.jpeg


IMG_0804.jpeg


IMG_0803.jpeg


IMG_0802.jpeg


IMG_0801.jpeg


IMG_0800.jpeg
 
D'abord verifier que le relai qui claque est bien celui qui commande la descente. C'est peut-être celui du groupe hydraulique et ça ne suffit pas pour envoyer de l'huile dans le verin.

Si c'est le relai de descente qui claque, il faut verifier qu'il est bien alimenté (pas la bobine, les contacts de puissance. Une protection amont (fusible, disjoncteur) a pu sauter.
S'il est alimenté verifier la presence de tension en sortie.
Si la tension est presente en sortie, verifier qu'elle arrive sur l'electrovanne.
 

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