Général ALCERA 803 - Démontage boîte avances

D

Dom60

Nouveau

• 5 Fev 2024

• #1

Bonjour
je posséde une alcera 803 sur laquelle , je dois sortir la boite de vitesse des avances .
j'ai devissé la plaque avant , enlevé la commande des avances rapides
mais , je n'arrive pas à sortir la plaque avec la boite
est-ce que quelqu'un à des plans ou la procedure de démontage
merci d'avance
Dom60

 

C

champimatic

Compagnon

• 5 Fev 2024

• #2

Bonjour @Dom60
Ensuite, tu dois sortir la boite des avances, dis nous le problème que tu as avec cette boite... Avant de tout démonter cerner les symptomes les solutions sont parfois simples. Cette Alcera là- tu depuis longtemps, fonctionnait-elle ? tu vient de l'acheter etc etc

 

Dernière édition par un modérateur: 5 Fev 2024

D

Dom60

Nouveau

• 6 Fev 2024

• #3

Bonjour Champimatic
je posséde cette alcera depuis une dixiéme d'année ,
le probléme de cette fraiseuse : lorsque j'usine , l'avance saute et lorsque j'utilise les avances rapides
ça a tendance à patiner .

 

C

champimatic

Compagnon

• 6 Fev 2024

• #4

ça saute sur les 3 axes ?

 

D

Dom60

Nouveau

• 6 Fev 2024

• #5

C'est plus sur le longitudinal

 

C

champimatic

Compagnon

• 6 Fev 2024

• #6

Je ne suis pas spécialiste mais ça ressemblerait à une usure des noix. A mon avis la boite des avances est hors de cause, attendons l'avis des spécialistes.

 

R

rabotnuc

Compagnon

• 6 Fev 2024

• #7

Bonjour,
Je penserai plutôt à un pb d'embrayage(s) dans la boite d'avance; usure, huile trop épaisse, réglage à reprendre,...
Cela peut venir aussi d'un pb de graissage centralisé, gicleurs des glissières X un peu colmatées par exemple, les as tu déjà netooyés?
Au cas où tu ne l'a pas, la doc est là: https://www.usinages.com/search/865391/?q=alcera+803&t=resource&o=relevance
J'ai nettoyé les gicleurs et les tuyaux de mon Alcera 6s, c'est jour et la nuit au point de vue huilage.
Sinon, pour le démontage boite, pas d'avis, je n'ai pas de 803. Il serait bon quand même d'identifier la cause de ce patinage avant dépose (si c'est possible). Pour moi ce ne peut pas être la noix.
edit: sur ma 6S il y a un réglage de securité d'embrayage accessible de l'extérieur, sur la façade avant
ici pour la 803, dans le manuel:

 

Dernière édition: 6 Fev 2024

R

rabotnuc

Compagnon

• 6 Fev 2024

• #8

Si c'est bien un déclenchement de la sécurité des avance, cela peut-être du à un frottement excessif, il est fortement souhaitable de nettoyer tout le circuit de huilage, c'est assez facile, il faut juste déposer la table pour accéder aux gicleurs, je peux te donner quelques conseils si tu veux te lancer.