ac 140

lolofifi a dit:

je viens d aquerir un ernault ac 140 e

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Bonjour,
les tuyaux cuivre sont bien positionné, ils gouttent dans la cuvette ou les impuretés se déposent avant de descendre dans les
roulements. Nettoie délicatement la cuvette, attention les cochonnerie tombent directement sur les roulements de broche,
normalement il y a une toile métallique à mailles fines au fond de la cuvette (genre filtre à essence ).
Si je me souviens bien la pignonerie de la poupée barbote, mais les tuyaux cuivre sont alimentés par une petite
pompe à piston (à l'arrière de la poupée en bas) sa passe dans les roulement de broche (voir la fenêtre goutte à goutte supérieure)
avant de descendre vers la boite d'avance en passant par le second viseur goutte à goutte.
La circulation met du temps à apparaître il faut que le broche tourne à une bonne vitesse ainsi que la boite d'avance
voir la doc pour la quantité d'huile (une ISO45 neutre type hydraulique). tu as une fenêtre de niveau à l'arrière
tout se rempli par le dessus de la poupée quand les cavités de barbotage sont pleines, ça tombe en bas dans la boite
d'avance ou il y a la pompe piston.

Je viens de vérifier ...
il y a 2 pompes à piston .
Pour la poupée c'est comme j'ai dit, par le dessus (vérifier et compléter par le niveau à 2 traits à l'arrière)
action de la pompe visible par le voyant sous le roulement avant.

Boite d'avance remplissage par l'avant de la poupée soit par l'ouverture du levier de boite norton
soit par un petit bouchon moletée pour les AC280 récent. niveau visible avec le voyant tout en bas
action de la deuxième pompe par le voyant de goutte à goutte sur le levier sélecteur de boite norton
à condition qu'un rapport rapide de boite soit configurer et que la broche tourne à une bonne
vitesse aussi sinon, c'est très long à goutter

Tu remplies avec une seringue ou une gouttière faite avec un bout de tôle plié par l'orifice du sélecteur:
le levier sur lequel tu tires pour changer de trous, c'est pas une blague, c'est précisé dans le doc !

lolofifi a dit:

j ai un bidon d huile igol sae 80/90 sa peux faire ou pas ?

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Tu as la correspondance de viscosité ici, la tienne est trop visqueuse il faudrait une 70 / 75

https://www.directlub.com/blog/huile-viscosite-sae-iso/

l'idéal est une huile hydraulique, une ISO46 souvent celle que tu trouves en grande surface de bricolage
comme à Casto
pour les reste, il te faut une huile à glissières ISO 68 la plus courante aussi .

lolofifi a dit:

j ai pas d orifice sur le levier a trou

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Ici, sous le levier :

Oui elle conviendra

salut l'ami

lolofifi a dit:

https://www.castorama.fr/jardin-ter...t-produit-d-entretien/_/N-9t9Z1z10zodZ1z10qvh
celle la gaston ?

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wep, tu peux mettre celle-ci, c'est le même type que l'ami Gaston48 parle ...

lolofifi a dit:

celle la gaston ?

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Oui exactement celle là, j'en ai acheté récemment pour mettre dans une des mes machines
auquel je tiens beaucoup

Belle machine je vais suivre vos discutions !