Bonjour
J'ai le même truc sur mon compresseur .
Au démarrage, l'air sort par ce trou. De temps en temps le petit cône mobile ne montait pas pour se fermer et ainsi permettre le gonflage du réservoir. Dans ce cas, j' appuiais mon pouce sur le trou ( pour boucher la sortie d'air) puis je le relâchais 30 secondes plus tard. Le cône montait et étanchait le trou. Le cône bouge avec la pression sous sa base et est maintenu ouvert par son poids + les frottements. Si il reste ouvert, pour éviter de le manipuler au pouce, il faut réduire son débattement en ajoutant un clinquant (percé) sous sa base. Comme il y aura moins de section de passage pour l'air, une légère pression se crée sous le cône et le fait bouger.