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poupée mobile celtic12

Discussion dans 'Tours' créé par JEANCLAUDE, 5 Novembre 2009.

  1. JEANCLAUDE

    JEANCLAUDE Apprenti

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    poupée mobile celtic12
    J'ai un problème avec la poupée mobile.
    J'ai rentré le fourreau entièrement et la manivelle tourne dans le vide.
    je pensai quelle allait se bloquer en bout de course comme sur mon ancien tour Hernault.
    Je suis maintenant confronté au problème suivant :
    La manivelle tourne librement dans les deux sens mais le faurreau ne bouge plus. j'ai bien essayé de tirer dessus mais la visse interieur ne veut visiblement pas se raccrocher. Je ne vois pas de visse de démontage coté manivelle...et je ne sens un peu c.. face à ma poupée que je n'arrive pas a démonter.
    si quelqu'un a une idée... c'est un celtic JCR12.
     
  2. cf63

    cf63 Compagnon

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    poupée mobile celtic12
    Poupée celtic 12

    Bonsoir JC

    Allez voir la doc du Celtic 12 sur la rubrique documentation, il y a une coupe de la contre pointe.
    Sinon un démontage s'impose, de mémoire:
    il faut déposer le volant (vis à tête noyée perpendiculaire à l'axe et clavette) pour avoir accès à la vis à gauche (filet carré) de cde du fourreau
    accès aux vis chc qui sont dans le boitier en derrière le vernier.
    Peut être une clavette absente à l'intérieur! (sinon arbre cassé)
    bonne chance, cldt
     
  3. cf63

    cf63 Compagnon

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    Bonsoir

    Je viens de regarder la doc du Celtic 12
    Pour accéder aux vis qui sont derrière le volant:

    démonter la plaque au centre du volant et l'ecrou central
    tomber les chc , déposer le vernier et déposer les vis chc qui sont derrière pour examiner la vis à filet carré.
    attention a la position de la butée à billes.
    a+ Voir la pièce jointe doc-celtic-12 fig-a3.pdf
    ↑  en agrandissant, on voit bien les détails du montage volant /vis.
     
  4. JEANCLAUDE

    JEANCLAUDE Apprenti

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    Merci pour la doc, je ne l'avais pas trouvée sur le cite (nouveau pour moi)
    J'ai regardé le plan, la manivelle de ma poupée a été refaite. il n'y a pas de vis apparente ni cachée derrière un cache. Je vais voir si elle n'est pas simplement emboitée à force puisque visiblement le démontage passe en premier par le démontage de celle_ci.
     
  5. JEANCLAUDE

    JEANCLAUDE Apprenti

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    La manivelle était bien montée par emboitement serré uniquement.
    J'ai accédé à la vis pour constater qu'une pièce était manquante (rondelle épaisse).
    C'était donc l'origine de mon problème... La bague filetée reculait de trop et tombait dans la partie non filetée du bout de la visse.
    en ce qui concerne la manivelle je vai refaire les trois trous pour les visses de fixation... J'ai l'impression que les manivelles d'origines sont assez fragiles, la manivelle de mon trainard a été cassée et resoudée pas vraiment proprement. Je vai en refaire une. ça va m'apprendre...
    merci cf63, les plans ça aide bien. :-D
     
  6. cf63

    cf63 Compagnon

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    Bonjour

    Bravo pour la recherche de panne.
    Les volants existent tout prêt en alu ou bakélite résistante aux huiles.
    (il faut juste prévoir l'alésage et la rainure)

    On en trouve chez Otelo, Emile Maurin, Boutet...
    ils ont un insert métallique au centre, c'est solide et esthétique.
    Les volants du Celtic sont parfois un peu fragile.

    cordialement
     
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