Bonjour
Il faudrait connaître le type de moteurs et le type de régulation.
Certains moteurs (à courant continu notamment) sont pilotés à courant constant de 0 à N/2 (N étant le régime nominal), puis à puissance constante de N/2 à N.
Par ailleurs, en-dessous de son régime nominal, le rendement d'une turbine diminue, ce qui veut dire que la puissance consommée diminue moins vite que le régime.
Du coup, avec moitié moins de puissance, tu n'es pas à moitié moins de tr/mn, mais un peu au-dessus. Donc encore dans la zone où le moteur est piloté à puissance constante.
Ce serait une explication possible si tu as ce type de régulation.