En fait, dans un premier temps, même sans regarder les schémas, regarde déjà les avantages et inconvénients de chaque montage. En fonction de ça, dis moi lequel tu privilégies.
Ensuite, la puissance sur ton var sera légèrement différente (vue que le var est en tri), mais la partie commande sera identique.
Enfin, pour l'aspect potentiométre, il faudrait un compte tour sur la broche afin de connaitre précisément la vitesse de rotation, car sinon, même avec des graduations, ce ne sera qu'a titre indicatif.
Si ton tour posséde une boite de vitesse ou un harnais, il y a peu d'intérêt à faire varier la fréquence. Sinon, des vitesses bien étagées sur le var seront plus efficaces.
Perso, pour l'aspect vitesse, je ferais la sélection avec un commutateur à 8 ou 16 positions, avec une platine de diode bien étagée, ça permettrait de choisir les 8 ou 16 vitesses de manière très intuitive.
J'espére avoir été clair.
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